DP forum

asi záleží kolik si na tom chce ten dotyčný vydělat...10 obchodů a jiná cena a to samé je 10 čerpaček a taky jiná cena...tak asi záleží na marži kterou dostane..toť můj názor..

tak to jsem rád...když tam není...

chtěl bych vědět jestli jsou shodné nebo rozdílné...

mám problém stím že čerpadlo nenasává naftu... při startování mi připadalo jako vy tam něco prasklo či přeskočilo... a poté se mi povedlo nastartovat cca po 10minutách...

mistrkutil píše:Za demontáž altíku nic nedáš pokud zjistíš krátké uhlíky nové vyjdou cca 1000, jestli budou KO zjistíš cca po 1000 km kdy to přestane dobíjet, teď to jiskří zřejmě

zatim nic nejiskří jen přestal fungovat otáčkoměr...

Vedle jak ta jedle když bliká kontrolka oleje značí spadlý plochý řemen pokud kontrolka svítí a bzučí pak signalizuje malý tlak oleje, v tvém případě buď uhlíky alternátoru, nebo rozpojený modrý drát co vede do 2pinového štekru altíku, ;) altík jsem proměřil a dává cca 10,5-11,2V což je podle mne m...

v poho tak se tu asi moc neorientuju :)tak to nereste a vymazte to diky nic nemaž, já tu začal před 3 roky,taky jsem v tom měl hokej,a to tu toho bylo podstatně míň,zvykneš si a pak si budeš jen chrochtat (rofl) přesně tak...stejně neprolejzáš jen tohle forum... já měl předtím toledo tak jsem byl n...

začala mi blikat kontrolka oleje po tom co mi rádio vyhodilo pojistku....nejdřív blikala a po vyřazení rychlosti přestala a to dělalo tak cca 1 hodinu potom už jen bliká... a jinak je to den po výměně oleje... kde může být chyba???

Napoj to pod palubkou, jak je výše uvedeno. Máš tam všechno. K připojení na centrál použij ten štekr co je ve dveřích. Dráty ode všech dveří vedou do té jednotky centrálu vzadu. Pokud zamkneš dveře u řidiče (snímač ve dveřích nebo v zámku) dá el. signál jednotce centrálního zamykání a ta udělá podt...

Teď jsem koukal a ten keetec dojezdy umí, ale jsi vocas, za ty peníze jsi si mohl koupit už alarm od keetec(ten samozřejmě centrál ovládat umí). Kdyby jsi chtěl levně zamachrovat, mohl jsi mít keeteca s těma ovladačema ve vystřelovavím klíči, teda pokud už máš na golfu plochý klíč. plochej klíč nem...

Kec píše:Já to napojil u toho kompresoru, neboť tam mám vše co jsem potřeboval - plus, kostra, zamykání, odemykání, výstup na blinkry.

a ty nemáš náhodou plánek zapojení...těch drátů co jdou do toho kompresoru protože bych chtěl i vzlášť ovírat zavazadlový prostor...

Jednotka dálkového ovládání bude za kastlíkem a jednotka na ovl.oken je pod sedačkou za řidičem ;) ,ale pochybuju,že seženeš ještě sezeneš origo ovladač... já jsem už koupil keetec cz 100 a tam se to připojuje do jednotky centrálního zamykání která se nachází pod přístrojovou deskou...ale jak vypad...

Jednotka dálkového ovládání bude za kastlíkem a jednotka na ovl.oken je pod sedačkou za řidičem ;) ,ale pochybuju,že seženeš ještě sezeneš origo ovladač... já jsem už koupil keetec cz 100 a tam se to připojuje do jednotky centrálního zamykání která se nachází pod přístrojovou deskou...ale jak vypad...

Tak pánové, měl jsem GIII nějakou edici( rv94, 1z, komplet v elektrice a vyhřívaný sedačky) a tam byl originál alarm od COBRY už z výroby. stahovalo to okýnka, při zamknutí to vše zavřelo. Chce to zjistit co tam máš. co tam mám...až na klimu a vyhřívání sedaček a kůže všechno v 4x okna + šíbrv elek...