DP forum

nejvetsi sranda je ze to fakt funguje kdysi jsem to zkousel a podarila se mi vyrobit tekutina zapachu spalene gumy ale pri -28 v mrazaku krasne tekute a kdysi felda 1.9d na to vrcela jako vino avsak je pravda ze v domacich podminkach je to velice narocne /stepeni polymeru zacina na cca 320 stupnich ...

nebo jednoduse odpoustej olej ono to jeste tak cca 10-20tisic najede bez zasahu přestane to startovat na brnk bude kourit a bude mit tvrdsi zvuk az jednou se ti propali pist .... vim o cem mluvim vlastni zkusenost

to me fascinuje jezdi na olej a leje do nadrze vif. Ten svet opravdu uz neni normalni ale proti gustu..... nerozprasuji ti vstrikovace ve valci se to nespali a krouzky nesetrou nejspis mas i pripecene krouzky vytahni vstrikovace klidne se vsadim ze na spickach bude krasnej skvarek. normalne to oskra...

15 tis na prumeru uz si nevzpomenu je ekvivalent několika G jako v letadle nevim uz si nevzpominam ale pri techto a vice otackach dochazi i k oddeleni i tech nejmensich castic cerpal jsem na webech v USA a jinak na vlastni oci jsem to tady videl v CR jak jsem psal chtel jsem ji koupit ale nekdo me p...

Asi tak jak rikas moje najete km na olej mluvi za vse hodnekrat jsem se fakt natrapil az az. Hromadu penez jsem tim usetril ale zase kdyz se podivam tak stejne nevim kde ty penize jsou. poridil jsem obyc felicii 1.3 je to liny nejede to jizdni komfort fakt na bode nula nj ale udrzba skoro zadna jen ...

abys měl pruhledny olej musíš mít odstředivku která udělá min 15 000ot/min při teplotě oleje přes tusim 120 stupnu coz v domacich podminkach je nevyrobitelne... ale jsou takove i tady v ČR jen ta cena kdysi jsem ji chtěl koupit jetou protože firmě nestačil výkon nj ale bohužel byl jsem předeběhnut. ...

Zdravím, chlapi mel bych dotaz po dlouhe dobe cca rok jsem dal na auto jine servo(puvodni se zadrelo a jezdilo se bez nej ) po nastartovani servo slo ale jakmile se prestalo tocit volantem behem cca 10 sec zacal olej strikat z doplnovaci nadobky chci se optat je na rizeni ci na servu nejaky prepoust...

kéž by to bylo tak jednoduché......

ano nemuzu nic vic nez jen souhlasit ale kdyz si spocitam naklady na km a muj najezd vs nafta (zdroj fritaku vyschnul frituji na takovym tom tuku kterej se da pri 10 ti stupnich mzaat na chleba-a to je za trest)tak vim ze mam auto zaplacene a pri cene kompletniho motoru mi to vychazi. jinak odstredi...

O to ani nejde, shoret shori, ale saze nikdy neodfiltrujes a je to dokonala lapovaci pasta, at si rika kazdy co chce, ale proste ten motor nemuze na vyjety motorak najet vic jak 25-30 tis km, pak se zacne projevovat cerpadlo, trysky. :P Dovolím si odporovat :-) momentalne na vyjety olej z autobusů ...

rikam na rovinu je to genialne jednoduche ale na realizaci nakladne aby to bylo rentabilni jinak cele zarizeni se da koupit z ciny akorat to maji na jednu vsazku s el. prikonem nejakych 200kw a vsazkou nejakych 28 tun konkretne pneumatik. mnohokrat lepsi je kontinualni plneni. tuto linku ma jiz jedn...

funguje to velice jednoduse uz jsem to doma zkousel zahrivas bez pristupu vzduchu po zahrati na urcitou teplotu konkretne teba pneumatika cca 360 stupnu zacne uvolnovat plyn ktery kdyz ho ochladis a zkondenzuje mas smes benzinu a nafty (velice dobre horlava kapalina TDI to chutnalo) ale je to na dlo...

pokud ti teda regulace turba a spol funguje jak má

to dela malej prutok paliva pres filtr mam to same jakmile dam novy filtr nebo vic naredim beninem je to v pohode

tyyy voe přes celou republiku.... kolik se nas teda sejde? ja ze bych jel taky