DP forum

Ahoj chtěl bych poprosit o radu jelikož už si nevím rady. Citroen C3 rok výroby 2005 motor 1.1i HFX. V řídící jednotce chyba P0132 vysoké napětí lambda sondy před katalyzátorem. Lambdu jsem dal novou Bosch. Napětí lambda sondy po zapnutí klíčku cca 0,9V. Par vteřin po startu vyskočí na cca 1,2V poto...

Koupím levou přední elektrickou stahovačku (řidičovou) na 5 dvířko. Rok výroby 2001. Dekuji za nabídky.

Mám ted dom C3 1.4i 54kw a jezdí to moc hezky na to jak je ten motor starý. Jen tam často odchází těsnění pod hlavou ale výměna je na pohodu.

Mám na spojce 403tis. km. před 20tis. jsem jí měl rozebranou nechal jsem přeobložit lamelu a jede se dál. Jen je trošku tužší. Vše origo LUK z roku 1995 včetně dvouhmoty.

Možná by stálo za to změřit komprese.

Mám ktm exc 250 taky jsem začátečník ale jsem až od Ostravy.

Na těchto motorech často odcházejí vstřiky. Už jsem jich pár měnil.

Ty tlaky na těch dvou válcích nejsou nic moc. Může také lehce propouštět turbo. Tento motor je hrozně citlivý na předvstřik (jako každý více válcový motor s rotačním čerpadlem) . Stačí kousek posunout čerpadlo a už to za studena pokuřuje.

Mě se to osvědčilo na ředění oleje více než benzín. Stačí napsat do google vegetable oil with ethanol. Není to nic co jsem si sám vymyslel. Nakonec jsem koupil u nás v lihovaru denaturovaný líh bylo to sice za vyšší cenu ale není toho třeba moc.

Změřil bych tlaky

Neví někdo jestli lze někde v okolí ostravy koupit E85? Měl jsem to na ředění oleje ale došel a nikde jsem to neviděl.

Osobně bych šel do co možná nejnovějšího Berlinga/Partner 1.9D. Pokud tam bude lucas tak předělat na bosch.

Audi A6 2.5mtdi R5. Bez úprav

Mám zdarma vyfrit tak alespoň přilévám do nafty. Hned se jezdí lépe

https://www.autokelly.cz/Product/LK-415007810/1996856

Já pak vyzkouším tento až budu dělat spojku