Nalezeno 86 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 28 čer 2021, 08:01
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1- nefunkční sahara
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 938
Tak jsem si jen tak cvičně před barákem projel kontakty na konektorech a na pojistce ... A po pár dnech jsem si z nudy zmáčkl automatickou klimatizaci na climatroniku a klima se rozjela :D :D Chyba tedy byla v pojistce a to tím stylem, že nebyla přepálená (samozřejmě první, po čem jdu), ale měla zox...
- 14 čer 2021, 15:59
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1- nefunkční sahara
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 938
Hledal jsem na google kolem hodiny... Pak píšu. Většina měla KO ventilator, což není muj pripad. Ocenil bych tak konkrétní rady k věci. Treba které piny mas na mysli, kde se jednotka chlazení nachází (pod baterkou? ), atd. Chápu, ze se to někomu nechce řešit poněkolikáté, ale prostě jsem toho moc ne...
- 14 čer 2021, 15:02
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1- nefunkční sahara
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 938
O1- nefunkční sahara
Zdravím, rád bych si tu otevřel vlákno kvůli nefunkční sahaře na O1, 1.9TDI, 2000r.v. Bylo mi naměřeno VAGem teplota kapaliny 104st. a sahara se nesepla. Zatím jsem ji jen zkusil připojit natvrdo a to se točila (ventilátor tedy ok). Zkusil jsem dále vyhodit pojistku č. 16,jak se radilo na jiném fóru...
- 23 kvě 2021, 16:02
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
Měl jsem podobný problém na AHF s VB turbem čip od tdifuna. Po plném plynu kouř a nepravidelný chod motoru, taky jsem kontroloval tlak oleje ten byl ok a pak jsem dal manometr na tlak turba a nestacil jsem se divit, rozsah 2 bary byl málo a do nouzaku to nepadalo na diagnostice bez závad. Tak jsem ...
- 20 kvě 2021, 21:50
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
Tak jsem dneska nechal tlak oleje proměřit. Nedostal se přes 5 barů. Těch 5 barů to mělo natočený za studena a v 3500ot. Na volnoběh říkali něco 2-2,5. Co jsem tu tak hledal, tak kritický hodnoty psali 7 barů+. Co si o tom myslíte? Máte jiný tip? Servisák říkal, že by to mohla dělat trochu vykloktan...
- 16 dub 2021, 09:18
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
- 30 bře 2021, 10:31
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
- 30 bře 2021, 07:22
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
- 29 bře 2021, 18:34
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
Pája: Zda-li se předtím při repasy měnily i hydroštely si bohužel už nepamatuju, je to asi 5 let... každopádně teď neklepou a auto se po repasi hlavy chovalo normálně. Tomas: Filtrem to asi nebude, myslím, že občas to dělalo už s minulým (před 10tkm). Každopádně olej s filtrem mě čeká stejně, tak až...
- 29 bře 2021, 11:50
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
- 29 bře 2021, 08:49
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 1862
O1 81kw- klepe a kouří po plném plynu
Octavia 1, AHF,předface, 81kw, turbo 110kw, mapy na originální turbo (asi 110kw/340Nm dle brzdy svého času) , 350tkm Zdravím, chtěl bych Vás poprosit o nasměrování, co by mohlo dělat následující: Po plném plynu auto vystřelí na dvě sekundy (někdy ani to ne) a pak spadnou otáčky, motor na volnoběh k...
- 08 lis 2018, 21:28
- Fórum: Koupím
- Téma: Tlaková hadice 96/110kw
- Odpovědi: 0
- Zobrazení: 503
Tlaková hadice 96/110kw
Ahoj, shanim hadici od turba (110kw) ke cooleru (zbytek auta 81kw) , napište prosím sem nebo do zpráv. Nejlepe s fotkou, diky
- 07 lis 2018, 14:55
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1- Podvozek z ARL top sport + eibach pro
- Odpovědi: 31
- Zobrazení: 5164
potrebuju poradit, co na aute vylepšit, aby se min naklanelo a o trochu lip sedelo. Já tomu naprosto rozumím a poradím ti nastavení co nestojí million a nebudeš litovat, v první řadě bych investoval do stabilizátoru, dej to co seženeš (octa RS, Leon FR, Cupra) tohle hledej, na vrakeci najdeš s jist...
- 07 lis 2018, 12:20
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1- Podvozek z ARL top sport + eibach pro
- Odpovědi: 31
- Zobrazení: 5164
- 07 lis 2018, 12:19
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: O1- Podvozek z ARL top sport + eibach pro
- Odpovědi: 31
- Zobrazení: 5164
Motor musíš držet v optimálních otáčkách.Zatáčku na dvojku nebo trojku je obrovský rozdíl v rychlosti,to by jsi neprojel ani a III RSem na trojku. 2100-4100ot./min je ti málo? Prosím te, bez nějaké negativity, potrebuju poradit, co na aute vylepšit, aby se min naklanelo a o trochu lip sedelo. Kdyby...