DP forum

se vstřikem je problem ,když se svaří, tak se zdeformuje a je na vyhození, skus sehnat jiný, nebo zavolej mrknu se doma 775178996

je tam rozvod řetězem nebo kolama? ,ale ty tlaky by se měli pro jistotu změřit, at víme že těma to není. Dobrej motor má 34 atm. Měřit se musí za studena a na 2 otáčky musí mít aspon 20 atm. Máš tam řídí fstřik,kontrolovat ho někdo?

zmeř tlaky bude to asi tím ,když odejde turbo ,tak se někdy ohne ojnice , nebo ohne ventil kvuli oleji v sání ,vše jde lehko opravit ojnici mám a hlavu taky opravím.

Těsnění se VŽDY dává podle přesahu pístu . Rozdíl 0,1 je na kompresi 1 atm, a to je u dieselu docela dost .Takže když dá nějakej výzkumník míto 0 3 dírkoví ,aby to vydrželo tak se nemúže divit, že to studený koktá na tři. TĚSNĚNÍ SE POČÍTÁ TAKHLE--- PŘESAH PÍSTU PLUS 0,6 A MÁTE PŘESNOU TLOUŠTKU . KD...

Mám ten samý problém,ten zvuk je slišet od zadních kol,ale nikde ta žádnou vůli nemám najeto je 130 000 .Tet jsem dělal spojku a klepání na čas přestalo ,ale klepe to zas ,ale všimnul jsem si, že jsou trochu vytahané ty 2 silembloky co drží převodovku u kardanu a ta mrkev s kardanem možná klepne při...