DP forum

Prodám GTI edition 30 ve speciální edici Lucemburg vyrobeno pouze 60ks!!! R.v. 2008,najeto 186 xxx,2.0 TFSI,BYD 169kw,dsg,xenon,maxidot,rns 510 navigace,tempomat,polarfis,všechny okna v el.,2x klíč.Uprava APR stage 2+ (330-360hp) saní ramair,vysokotlaka palivová pumpa loba motorsport,1.dil výfuku 76...

motor série bez úprav?Číslo 3 tedy dv ventil vyndat a zkontrolovat jestli není prasklá membrána tím bych začal a případně dát novou revizi g tohoto ventilu.N75 to může dělat samozřejmě. edit// teď jsem si všiml,že píšeš,že to tlačí moc ten dv ventil by nedosáhl tlaku kdyby byla prasklá membrána,takž...

Jaké auto a motorizace?Mohu nabídnout kvalitní úpravu od APR,klidně sz

Osobně bych šel do Cupry (5F1 samozřejmě) ta 280tka už se do 500t dá sehnat a dost nad ní také uvažuji,ale samozřejmě co člověk to jiný názor.

K04 je origo v sérii je to edition 30 Jinak nenudím se no.Tenhle rok už na to kašlu asi zkusím nějaký sprinty a okruh a příští rok ještě zbytek a snad z toho těch 360-370 vykouzlím

Nějaký ten upgrade :) APR stage 2+ -> dosadila se vysokotlaká palivová pumpa Loba motorsport,donwpipe bez katu 76mm.Chybí už jen zaslepit klapky v sání a výkonější cooler a budeme se pohybovat okolo 360+ hp http://dieselpower.cz/forum/userpix/31497_22308806_2370587902966640_5976703605232466230_n_1.j...

Nebylo by od věci začít tím co ti diagnostika napovídá.Nehledě na to,že pokud jsou lambdy opravdu KO vyměnit je musíš tak či tak a pak se uvidí co dál

Hlavně pozor na řetěz rádo to skákalo tady.Jinak bych do tsi šel,sám mám starší tfsi už druhé.První má najeto přes 310 tisíc a pořád jezdí jak ďábel

Stále aktuální! Nechám za 2700,-

Zrovna bov bych nedával čínu může to pak dělat celkem problémy.

Nechám za 3000,- jen mi to překáží

Dávám nejvíce FAG a občas skf.Ten fag celkem v pohodě co se výdrže týče

Vypada to suprově hlavně ty kola jsou pecka,alespoň se nebudeš přes zimu nudit taky musím něco přes zimu navymýšlet

Tak vyrob na spodním ramenu ten excentr nic jinýho mě opravdu nenapadá jaká byla sbíhavost vůbec?zase je potřeba počítat stím,že když pohneš s odklony pohneš zase se sbíhavostí a tam to místo na seřízení taky není nekonečný.

Na spodním ramenu udělat excentr jako to má octavia II koupíš šrouby,podložky z octavia II a vytvoříš to na spodním ramenu.

Nebo to někdo řešil takto,co se ti bude dělat lépe a jednodušeji si vyber sám

https://forum.skodahome.cz/topic/137773 ... klony-kol/