DP forum

Ano ty závady přišly z ničeho nic najednou..mám podezření na kabelový svazek,posílal jsem to kolegovi a ten mi odpověděl,že pokud zavady nejdou smazat bude problém v kabelovém svazku nad startérem ,kde prochazi průchodku a tam bude nejspíše problém,jelikož už obdobnou věc řešil na stejném autě.

Ok...ale dnes už ne,zítra během dne.

Ahoj,tak auto normálně nejede. Nejdou chyby smazat ani náhodou. Smažu je hned tam naskočí znovu. Už mám podezření na kabelový svazek.

Zdravím všechny přítomné a prosím o radu kde hledat závadu.Seat Alhambra 2.0 Tdi CR Addresa 01: Motor Labely: SVO\03L-906-018-CFF.clb Objednací číslo řídící jednoky: 03L 906 018 HL HW: 03L 906 018 M Systém a/nebo verze: R4 2.0l TDI H28 9981 Kódování: 0019001A040401080000 Číslo dílny: WSC 80807 120 0...

Děkuji za rady. Klapku jsem vyčistil a nastavil a má teď na volnoběh cca 75O ot/min. Jinak na druhý dotaz...Auto ma najeto 144 tisíc a jaký se leje olej do motoru a intervaly na výměnu nevím,jelikož auto není moje,ale kolegy z práce.. Já vlastním dvě OCT II 1.9 TDI PD 77 Kw.

Zdravím chlapi. potřeboval bych radu ohledně Oct II 1.2 TSI.... Při nastartování a chodu motoru na volnoběh ,tak cca za 1 až 3 minuty to hodí chybu... (P 307A00) Sací systém průtok vzduchu příliš malý Zkrat +/- sporadicky... Při jízdě to neudělá... Díky za radu...

abych to upřesnil. Jedná se mi o hluk v kabině vozidla ať při stojícím vozidle a nastartovaném motoru, tak i při jízdě...Ten hluk je otravný a je to hukot, žádné klepání, bouchání apod. Je to zkrátka hukot něco obdobného jako ve starých škodovkách typ 120-105 ale s menší intenzitou.

abych to upřesnil. Jedná se mi o hluk v kabině vozidla ať při stojícím vozidle a nastartovaném motoru, tak i při jízdě...Ten hluk je otravný a je to hukot, žádné klepání, bouchání apod. Je to zkrátka hukot něco obdobného jako ve starých škodovkách typ 120-105 ale s menší intenzitou.

Tak mne asi ukamenujete ale jsem blbý a nevím jak vložit sem videa...

Jasné dnes to zkusím vyrobit.

Děkuji za tipy. Motor měněný v prosinci(otočený na ojnici) Měněná celá spojka vč dvouhmoty. Po výměně motoru preventivně vyměněny zdvihátka včetně šál. A původní motor mě dělal stejný hluk jako tento. Už opravdu nevím?

Mám problém s octavii II s Climatronikem . Klima je plná ,dnes zkontrolováno ale začne chladit po 8 km jinak celou dobu topí... Auto muže stát třeba hodinu nastartované a nechladí ale jakmile se ujede cca 8 km tak začne zničehonic chladit. Po kontrole na VAG absolutně žádná chyba. Vše chodí tak jak ...

Dobrý den. Potýkám se delší dobu s hlučností mé octavie. Hluk jde od motoru na 100%. Mám doma dvě octavie . jedna hatchback a druhá kombi. Hatchback je krásně tichý a je při jízdě slyšet je čistý zvuk motoru a odvalování kol,ale u kombi je klasický zvuk motoru neslyšitelný a místo něj se ozvývá jaký...

Tak ja měl označení vrchních šál písmenkem A a spodní měly písmenko C. preventivně vyměněny včetně šroubů

OK. Já jsem si to myslel také....a díky . Ale po mých špatných zkušenostech už jsem slyšel asi i "trávu růst" . Dával jsem jiný motor ,kvůli protočení na ojnicích. A na tom novém jiném motoru jsem šály preventivně měnil . Měl udajně najeto 150 tis km a rok výroby 2008.