DP forum

pumpa. začátek jejího konce

jezdí na castrol??

ota nějak to dopadlo??

starter může haprovat v zahřátým motoru, za studena může točit dobře, je to jen zkušenost už sem se stím potkal.

starter.

hele to nevim podle me tady tlak turba hlídá ventil a divím se že tě to hází do nouzáku, mě se v turbu zakousla vrtulka a žádnej nouzák se nekonaltady ještě není taková elektronika jako u novějších, víc ti asi neporadím ale budu sledovat

od coleru vedou dve hadice doprava tak na ty horní.měl by to být regulační ventil vede do něj hadička.tady elektronický čidlo není.

na ic není je na hadici nad motorem vpravo.ještě si projdi všechny ty podtlakový hadičky pod tím deklem uprostřed nad motorem.

bezradný jsme někdy všichni,ale je dobrý jít včas spát, neponocovat ,ráno je moudřejší večera.

mělo by to jet normálně nepadat do nouzáku.alespon u mýho to tak je.

hele zkus odpojit váhu a projed to s odpojenou co to udělá.

to je spíš vytopenina, co to je za auto? třeba scenic má v podlaze plno molitanu museli sme všechno vyházet nepomohlo nic,ani to chcanky být nemusí jen je to připomíná.

ta pumpa mě nějak nepřipadá jako 3 měsíce stará.

tam je předepsaná G13 ne? ale i když se to dodržuje a i výměna tak ty radiátory se stejně přicpávaj.

to je kombi nebo krátká?