DP forum

Tak jsem se konečně dostal k sejmutí střešní lišty (je vcelku, podél předního okna je zasunutá v jakési štěrbině z plechu a nahoře na střeše je nacvaknutá na příchytkách). Fotka opět mluví za vše... Neboli díry pro uchycení hagusu (z výroby) nebyly zatmelené, ale měly pryžové záslepky. No a ty se po...

martinsidlo: a jak tam tedy hagusy drží (pokud jsou namontovány)? Pod pojmem "matice" jsem na mysli prvek s vnitřním závitem, ne nutně ve tvaru matice. Myslím si, že by se měly nacházet pod krytkami pozice 8 (viz obrázek v příloze - jsou tam pojmenovány "otvory pro střešní nosič"...

Zničeho nic se mi na stropě u madla spolujezdce objevila mapa po zatékání a postupně se zvětšuje (viz foto v příloze)... Nevěděl by někdo, o co jde? Octavia I Combi Elegance modelový rok 2001, bez hagusů. Někde jsem zahlédl, že může zatékat okolo navařených matic pro hagusy (umístěných pod krycími p...

p.s.: jo, přesně to jsem potřeboval vědět, díky. Nemám auto po ruce, takže až se k němu dostanu, vyzkouším.

Nevěděl by někdo, kde jsou umístěny svorkovnice, na kterých by měl končit kabelový svazek z dveří řidiče u Octavie I (facelift)? Všude nacházím, že "ve sloupku A", ale ze strany dveří je ve sloupku jen poměrně malý otvor, ke kterému je připojená měchová gumová průchodka pro svazek... Dá se...

Marek77 píše:V zadních brzdách??? Jaký torx nebo imbus???

Tam je osmička šroub na třináctku klíč a protikus (tyčku) přidržíš klíčem 16.

Hmmm....tak jsem se asi blbě díval. Zdálo se mi, že dva šrouby držící třmen (z vnitřní strany, tedy za kotoučem) mají šestihranné díry a hlava je z vnějšku kulatá...

Nevěděl by někdo, jaký použít klíč na šrouby zadních brzdových třmenů kotoučových brzd u Octavie I? Je tam špatně vidět, nicméně zdá se mi, že by mohlo jít o nějaký inbus, na Torx se mi díra v hlavě šroubu jeví jako málo "hvězdičková"...

Díky

Takže vyřešeno - soubor s popisem je tady (snad bude fungovat i takto externě). Škoda, že na tomto fóru nelze ukládat soubory přímo...

Mám zvláštní problém - z ničeho nic mi nejde otevřít kapota motoru (Octavia I model. rok 2001 - po faceliftu). Táhlem z kabiny se zámek odjistí, kapota jde přizvednout - ale při pohybu odjišťovací pákou pod jejím okrajem se nic neděje, páka má jakoby "hluchý" chod (bez záběru) a zámek se n...

Tak si odpovím sám: příčina byla nakonec úplně banální - nedostatečně nedotažené pravé kolo, které se "mikroposouvalo" po náboji, resp. vlastně povrchu středu brzdového kotouče - no a to dělalo ty zvuky. Logicky nejvíc v přímém směru a bez akcelerace/decelerace, protože kolo v takovém reži...

Prosím o radu s následujícím problémem: OI 1,8T combi, r.v. 2001, najeto cca 120.000. Při jízdě se ozývá přerušované "chroupání" od přední nápravy. Zvuk bych možná přirovnal ke dření, má různou intenzitu, od nepostřehnutelné až po jasně slyšitelnou třeba i při běhu větráku topení. Frekvenc...

a možná to bude přínosem i pro ostatní: našel jsem krásnej návod u konkurence (je nutné být tam zaregistrován). Jo a nouzově uvolnit zámek jde celkem snadno z toho kufru, třeba šroubovákem. Stačí si pořádně prohlédnout druhou, funkční stranu

Zdravím ostatní... Mám problém, se kterým si nevím rady a uvítám ev. zkušenosti. Jak plyne už z názvu threadu, jedná se o sklápění opěradel zadních sedadel v OI Combi, r.v. 2001. Konkrétně jde o to, že mi zůstalo "viset" opěradlo u jednosedadla, tj. za řidičem. Plastové madlo mechanismu ov...

Dobrý den, mám Octavii r.v. 2000 (modelový rok 2001) s centrálním zamykáním dálkovým ovládáním (originál Škoda), je vybavená řídící jednotkou "comfort". Včera večer po příjezdu zničehonic přestalo fungovat zamykání/odmykání pomocí vysílače DO, prostřednictvím tlačítek na dveřích řidiče vša...