DP forum

litterpool: co se týče malého a velkého tlaku paliva, ověření čidel, tam moc neporadím. K dotazu ohledně EGR ventilu. Pokud při startování, kdy má být zavřený a těsnit, zůstane z nějakého důvodu pootevřený, motor si přisává vzduch z výfuku. Záleží na tom, jak moc je EGR ventil pootevřený. Čím více, ...

karter: jen nasměruji, zkušenost nemám. Motor má na volnoběhu příliš bohatou směs. Příčinou toho múže být senzor MAF, nebo první lambdasonda. ------------------------------------------------------------------------- Moderátor: Není potřeba dávat najevo že odpovídáš na předchozí příspěvek, kor když j...

TDI tech: ještě je tu možnost, že už nefunguje viskospojka. Ona by měla být umístěna pod podlahou a dělit kardanovou hřídel na dvě části. Anebo, kamarád koukal na zadní polovinu kardanové hřídele (za viskospojkou) a ta se při točení předními koly rukou neroztočí. Točit by se měla jen přední polovina...

TDI tech:
nechce se mi věřit, že se vylámal úhlový převod ke kardanu. Mohl by to být spíše vymletý tisícihran úhlového převodu na straně duté hřídele, která se tím tisícihranem spojuje s košem předního diferenciálu. Tou dutou hřídelí prochází část poloosy od diferenciálu ke kolu.

gulik:
jak uvedl proxima, autorizovaný servis Suzuki to řeší přehráním software. Už ten problém znají a jsou na to připraveni. Změnou software se jen sníží citlivost lambdasondy za katíkem.

Daren: a není to jen nedostatečně odvzdušněný po výměně toho čerpadla? Má to mezi filtrem paliva a vysokotlakým čerpadlem průhlednou hadičku? Pokud ano, je v ní vidět bublinka, která se posunuje vpřed, nebo stojí na místě? Mám zážitek z jiného dieselu s commonrailem. Ten nemá ani el. podávací čerpad...

karter:
předpokládám, že brzda je kotoučová. Je kotouč zafixován na náboji malými šroubky? Nebo jen kolovými šrouby?

gulik:
tak jezdi s vypnutým motorem, když po vypnutí běží normálně...
Dobrá a teď k věci. Který jeden válec vynechává? Moduly zapalování to má ještě dva, nebo už čtyři?

karter: předpokládám, že měření proběhlo na volnoběh a že auto signalizovalo nízký tlak také na volnoběh, někde na křižovatce. Nevím to s jistotou, pokud to olejové čerpadlo má přepad oleje z výstupu zpět do sací strany, možná se jen kousnul ten ventil přepadu v otevřené poloze. Čerpadlo čerpá, ale ...

OťasTDi:
jestli jsou to ploché řemeny, zkus je více našponovat. Začal bych pohonem alternátoru. Musí si dobře sednout ty několikanásobné klínky uvnitř řemenu s řemenicí. Pokud to nepomůže, řemen vyměnit. Bohužel, klínky na řemenu asi budou mít nevhodný tvar.

roman1648: podle popisu bych to viděl na teplem (od výfukových plynů) odpařenou (nespálenou) naftu. Podobný kouřový efekt se používá u letadel při veřejných vystoupeních, když se do horkých výfukových plynů ve výfuku vstřikuje např. petrolej. P.S. takže se filtr nevypaluje, ale jen proplachuje. Něco...

ferusko666:
jak mám chápat "slabé mazání"? Malý tlak oleje, špatné olejové čerpadlo, nebo nedostatek oleje? Jaký olej byl nalitý v motoru a kolik měl najeto?

zero1724: prakticky jde o hmotnost vzduchu a hmotnost paliva a jejich poměr. Takže na kilo spáleného benzínu je potřeba asi 14,7 kilo vzduchu, protože benzín neobsahuje kyslík, na spálení benzínu se použije kyslík z nasátého vzduchu. Jenže etanol ve své molekule kyslík obsahuje, takže na spálení jed...

zero1724: jezdíš na chudou směs, neboť líh obsahuje kyslík a lambda regulace se z toho může pos.at a nikdy to neureguluje. Přehříváš tím spalovací prostor, ventily. Dříky přehřátých ventilů se více natáhnou a v sedlech ventily nedotěsňují, mohou se podpálit. Motor je zdrojem velkého množství NOx dík...

hansdob: mám to na jiném autě, ale s vybitou baterií v dálkovém ovládání u bezklíčového startování je potřeba přiložit k tlačítku spouštění krabičku DO. V té krabičce je ještě klasický čip pro imobilizér. Pokud možno tím čipem k tlačítku, co nejblíž anténě imobilizéru a na tlačítko spouštění zatlači...