DP forum

prodejce zizuzidan jednoznačně doporučuju - ochota, serióznost, spolehlivost, rychlost, dobrá cena.

Díky

souhlas s "Peete"

Zkus ty zpětné ventily z jiného auta. Jsou v těch vývodech vzadu, co se šroubují vstřikovací trubky. Při zachování čistoty nic neriskuješ. Asi tak, tím bych začal. Jinak se obávám, že pokud se takto závada neodstraní, kontrole čerpadla se nevyhneš. ______________________ RENAULT Mégane Scénic 1.9 dTi

zhavení jsem nekotroloval ale na dagnostice nevykazovalo žadnou chybu a u jinéhovozu (megan 1.9 dti) pri chybě cidla buď psalo chybu a nebo v načtených hodnotach ukázalo jinou hodnotu než byla předepsaná Já bych to hledal v "naftovém okruhu" čerpadlo apod.. Jo jinak - při jaké příležitost...

Kdo poradi. mam na dilně renault master 1.9 dti 60 kw a za studena nestartuje a když už chytí tak běží na 2-3-4 tak tak že nezdechne na plný plyn do 2000 ot. rozvody OK žhaveníOK tryskyOK chyby v řj. 0 a tlaky ma 21-24-25-24 a ujeto 350 000 km když se pak zahřeje tak tahá uplně v pohodě Co přesně m...

Je to fakt, Renautský vačky jsou litinivé a často prasknou. Uvidí se, jestli se splní prognóza. Když to chvilku blafalo, těžko říct. Spíš bych věřil, že přežila. No já nemyslel, že by hned musela prasknout, spíš ohnout. Ohnutí mohu potvrdit z vlastní zkušenosti i když je fakt, že se mi to nestalo p...

Když přeskočí řemen, tak se potká každý diesel. Při roztahování je velká pravděpodobnost, že se to stane, obzvlášt za mrazu. Hlava dolu, vyměnit poškozené ventily, nový pakung a jede se dál. Někdy může být i poškozeno nějaké zdvihátko, písty a ojnice to většinou přežijí. .. a ještě taky možná vačka...

30.1.2006: - 17 st. C. - RENAULT Scénic 1.9 dTi r.v. 1999 - 1x nažhaveno a hned chytil.

Ke žhavícím svíčkám se dostaneš úplně jednoduše - musíš sundat ten vrchní plastový kryt motoru ( jak je v něm otvor pro víčko, kudy se leje motorový olej ) a pod ním hned svíčky na hlavě motoru uvidíš. Pásovina na svíčkách není, ke každé svíčce zvlášť vede kabel. Všechny svíčky jdou povolit v pohodě...