DP forum

ok tak uz jsem neco nastudoval takze jsem se rozhod ze se do toho podivam vsechno je jednou poprve a stejne jako u vseho nezkusit to znamena se to nikdy nenaucit neprijde me ze by po mechanicke strance na tom bylo neco extra sloziteho jen by me zajimalo jak jsou ty spojky zacene a b c de ... jestly ...

studoval bych neni prave nikde nic ke stazeni a precteni o tom tak jsem doufal ze mi tu nekdo poradi atak....

nu tak ja nejsem uplnej debil a taky se do ni neseru pac co neumim nedelam jen me to zarazi proc ted nejde a predtim sla proc se rozbehla ta trojka a proc to dela jen dvojka atd a co tomumuze byt a kolik di mam pripravit penez na opravu a vyplati se to vubec opravovat a taky byla ta prevodovka ..del...

jo a kdyz se rozjedu na trojku a pak manualne podradim na dva tak kolem trech tisic otacek dvojka normalne drzi dokud nepadnou otacky pod 2500 pak po pridani plynu opet klouze ,,, diky alespon za nejake napydy rady a info...

a jeste bych mel dotaz co a na co a jak funguje lock up

no kazdopadne vymenou oleje se rozbehla trojka nemoho by pomoct neco napr vycisteni elmag.ventilu uz jsem z toho tak trochu nestatsnej vlastne z celeho toho auta

zdravim resim audi a6 2,5 tdi 132 Kw qatro auto me stalo cca 1,5 roku na zahrade trosku pobouchane pred tim automat (tiptronic 5kv.)radil normalne ted klouzala dvojka a trojka po vymene oleje trojka dobre ale dvojka klouze porad jinak prevodovka radi krasne necuka a krom ted te dvojky vsechny kvalty...