DP forum

dalte vediet ako to dopedlo s tým slnkom, nejako sa mi to nechce veriť.

Mám TD aj HDI.

to bude tým olejom, mne to tiež robilo. s olejom mi to ide tichšie aj kludnejšie. na čistý nejazdi, maže málo s olejom nič nepokazíš.

ja dávam deco na 10l, teda odhadom tam šupnem asi deco. ale to keď jazdím na čistý. do comon railu dám napríklad 25l petráku na 30l nafty a asi deco oleja alebo aditívum na vylepšenie mazivosti nafty keď ho mám. takže ak dávašaj naftu tak to deco na 25l by malo stačiť.

I sa pridáva aby petrák nemrzol, určite je to nejaké svinstvo ale keď je v petráku zarobené tak to nepoznáš. Ako si už povedal keďže maže menej ako nafta tak má určite aj nižšie emisie. Skús ptidať na naftu a na petrák, uvidíš čo ti bude viac čmudiť :-D . Do PD a Comon railu to chce minimálne pomer ...

No tak potom nemáš problém TD ti to spapá aj čisté s olejom, ale keď pridáš trochu nafty nič tým nepokazíš .

A aký máš motor? Na 10l podla mňa stačí 1 deci oleja. Myslím že druh oleja nieje dôležitý. Skúšal si M2T ? Ale ak máš lacnejší tak kludne dávaj ten. Ide len o to aby si vylepšil mazivosť petráku. A to aditívum máš na vylepšenie mazivosti?

Len pre zaujímavost, čo ťa stojí liter?

Do leteckých motorov, najsilnejší dízel na slovensku je MIG-29

Nerobil by som si vrásky, šanca že lenivý talian bude kontrolovat slovákovi naftu je minimálna. Ak je nafta čistá tak ju môžeš dať kludne aj do PD na farbe nezáleží. Inak v nemecku je za to pokuta 5000 euro.

Rozdiel v jet A1 a v pl 7 je v obsahu síry, bode tuhnutia a bode vzplanutia. Sú ale úplne zenedbatelné, tak je jedno na čo beháš. Pokial viem na slovensku sa používa hlavne pl 7. Ak máš comon rail alebo PD rieď to 1:1 a bude to ok, samozrejme pozor na čistotu. Ale nerieď to s Vpower naftou. Ak máš T...