DP forum

V těch datech se vyznat je docela kumšt... Já se stejnou verzí(aspoň dle čísla, otázka je, jestli máme i stejnej Postsetup a projekty...) dělal adaptaci DSG na jedný Audině člověku, kterej už pár DSG opravil/repasoval, ale svůj Odis měl starší verzi, která to nenabízela... Taková zajímavost je, že m...

zesík

Zdravím, mám dotaz ohledně kódování BCM u T5 2015: ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 09: Centrální elektrika (J519) Labely:. SVO\7H0-937-08x-09.clb Oídící jednotka SW: 7H0 937 090 D HW: 7H0 937 090 D...

Ano, uz jsou tu i ku*vitka typu GPF, pak napr.taky tzv."sberne" katalyzatory regenerujici se kazdych par minut obohacenim smesi na nekolik vterin(spalenim vice paliva zachranme planetu, to je prece "eko"-logicke (noteeth) ). Rec neni ani o cetanovem cisle, bodu vzplanuti, penivos...

Ropak s DPF je na kratky jizdy absolutne nevhodnej a pokud nekdo tvrdi neco jinyho, muzem tomu rikat treba marketing...
Jeste vice k veci - z mala funkcnich aditiv je vif nebo BG, ale ani ty neumej zazraky a nezachranej motor pred nevhodnym uzivanim...

No na to aby byl člověk chemik... :D Záleží, co přesně ty aditiva obsahujou, třeba francouzi často mívaj z výroby aditiva do nafty pro snížení teploty hoření sazí (což je mj. taky pěkná "chemka"...) a i bez "chcanek"(Adblue) u ropáků s DPF vznikaj plyny, který u těch starších nev...

Teď na to koukám a i ty procesory nejsou žádná hitparáda... Já u dva roky starýho Launche funguju na Android7...

Jestli koukám dobře, tak je rozdíl "jen" v akčních členech a podporovaných autech/automobilkách, viz. např. https://www.auteleshop.com/service/aute ... 808ts.html

nutená regenerácia je nudzovka,je to nudzové riešenie a nie je vhodné ako trvalé riešenie. Prebieha pomalšie a neprehne do takej miery,ako štandardná regenerácia. Služi výlučne na dočasné odstránenie závady a nasledujuca regenerácia musí byt štandardná-teda ktoru začne riadiaca jednotka. ... Ne. Se...

Souhlas s hansdob, ačkoliv někdy aby se v těch světlech ... vyznalo. Jen doplním, že je to AFS(Adaptive frontlight system), ne ASF... A jak "napříč moto standardizovaný"? Každý světla musej mít svojí homologaci, ale je na výrobci, jak je zkonstruuje, často (hlavně) podle výbav modelů... Xe...

To, že je to "stará kára"(/motor, kterej si nechá líbit hodně), neznamená, že je lepší na to jít stylem vyměňování dílů (nebo ten stop ventil s tou diag.proběhly už dřív...? A na čistotu nafty při tom někdo koukal?). Prostě bez takových "základních informací" (samozřejmě leccos ř...

Takže žádný špony v čerpadle? Měřil/zkoušel jsi nějak vůbec ten stop ventil (kabeláž,...) před jeho výměnou? Tak jako tak by neměl být příčinou nouzáku (nebo jen vysoce nepravděpodobnou...) Já bych začal nalogováním... A co třeba atm.tlak? (natož u AFN se snímačem v ecu) Požadavek pln.tlaku při podl...

bembas píše:rekvalifikace z barmana na automechanika

Některý hrdla by si doslova "čvachtaly"

To máš vlastně u týhle generace pravdu, tady si budíky natáhnou identický data z ecu, takže pokud je nespáruješ s jinou ecu, můžeš mít několik budíků "plug&play"... Ta pravá sranda začíná až když lidi začnou zkoušet "plug&play" u novějších aut a pak se hrozně divěj, že ji...

To není záhada, jakmile spáruješ nový budíky s ECU, tak jsou starý automaticky odnaučený (podobně to platí s přehrávatelnejma transponderama vs budíky/immobox) Jo kdysi jsem taky "pekl mámoprkno" a když začaly cinkat odpadávající součástky, bylo "hotový" (noteeth) (noteeth) (note...