DP forum

Čau... dělám vytahaný rozvody na Fabii a pohon čerpadla. Majitel si stěžoval i na kontrolku mazání... Teď proč píšu...rozdělal jsem to, a pod hliníkovým krytem je olejovej kanál, z kterýho když zatočím čerpadlem teče proudem olej ven... ale jakože proudem. Nechybí tam nějaká ucpávka, ostřik na řetěz...

Zase jestli je to nejakej repas, je otázka jestli se v tom vrtat. Jinak zamozřejme potom jak píše kolega...dole na čerpadle pod tou krytkou je přesuvník, můžeš zkontrolovat, jestli se pohybuje, jestli neni zadřenej. Ten přesuvník se pohybuje resp. je ovládanej tlakem nafty. Je tedy důležitý jakej tl...

není možný aby to skočilo až tak, navíc to ani nechtělo nastartovat a kdyz jsem zapl základní nastavení tak to chciplo, kdyz byl předvstřik 38 v základním nastavení to musíš mít vždycky, když to měříš. Jestli jsi tam měl 38 a v základnim nastavení to zdechlo a nešlo natočit...stříkalo to pozdě ;) J...

Myslel jsem jako že snímač na třetim válci...Pokud ti ale na předchozim čerpadle šel naladit předvstřik, tak i kdyby jsi měl na tomhle zadřenej přesuvník a povedlo se ti to naladit manualně na čerpadle dobře, dostaneš se někam jinam než na 255. Z toho mi plyne, že pokud nemáš zapsanou závadu a sníma...

Nepročítal jsem celé vlákno, ale zeptám se. Snímač zdvihu jehly máš kde? Když ho odpojíš, diagnostika řiká co?

Tak nakonec jsem vyndal motor s převodovkou vrchem. Rám jsem tam nechal abych to vytlačil prozatím z dílny.

Záleží jak ta krytka vypadá. Kolikrát lepší sada s krytem a diagnostika

Zdravim vás... potřebuju vytahat písty. Otázka zní...lze demontovat vanu na autě? Musí rozvodovka dolu? Nebo je lepší vyhodit celej agregát s rámem?
Předek mám pryč, hlava na repasi... teď tu zvracím, co mě čeká po neděli

A zkontroloval jsi délku táhla, když jsi tu banku přehazoval?

Jak jsi tam dal to turbodmychadlo a začal řešit regulaci, první cos měl udělat, pripojit podtlak napřímo vývěva-baňka, kousek projet a vědel bys hned. Takhle blbneš s ventilama, zapojenim, hadičkama, egrem a buhví s čím, rozjebeš si to, přitom to turbo může být klidně k.o. ;) Po namontování se napln...

Proč by dobíjení rozjíždělo ventilátory? Nemůže to dělat AC snímač tlaku, nebo DPF?

Pokud by to bylo volné na ojnici, poznal bys to velice brzo 😉

Já bych tipoval, že spíš propouští, než že neotevře 😉

Roztáhnout těžko...v domácích podmínkách bys to udělal líp, než ti to seřídili. Musí to být lehce do sbíhavosti a máš pořád rozběh...

To máš pravdu, dpf už to nemá, ale vačka už byla dělaná. Z vrchu vydřený není, jen se takhle rozebralo 😁