DP forum

Máte někdo zkušenosti s čínským posilovačem na Octavii 1.1,9Tdi.Jestli pasuje přesně nebo jiné mouchy?

Dík za odpovědi Honza

http://www.nejlevnejsidilyskoda.cz/octa ... 06e-i4329/

http://www.vapol.cz/cz/produkt/posilovac-brzd-octavia/

Nabízím komplet sedačky z ŠKODA OCTAVIA SLX r.v.2000.Obě přední jsou výškově stavitelné a mají bederní opěrky.V zadní sedačce je zabudovaná loketní opěrka.Jsou šedivé se vzorem ve středu.Cena 1200 sleva možná.Pište na email dvojan1@centrum.cz http://dieselpower.cz/forum/userpix/5965_DSCN2040_1.jpg h...

Už mám.

zdar,řešil jsem stejný problém.Mám Octavku 81kw a měl jsem najeto 180tis.Jestli ti motor běhá pěkně bez problémů,nehoupe,nekouří tak trysky měnit nemusíš.Nevím co tady všichni mají s těma novýma tryskama,že se musejí měnit jako udržba.Já dělám Škodovky už 15 let a ještě jsem neviděl špatné trysky,le...

Koupím za rozumnou cenu přední sedačky z bočním vedením bez pytlů z Leona nebo Toleda do r.v.2006.Mám Octavii r.v.2000.Nevím jestli by pasovali i zadní.Nabídněte.Jsem z prahy.
Dvojan1@centrum.cz

Tomas.cz píše:Asi bych otryskoval, já v 275 000km dal nový a rozdíl to byl. Dřív se mi tomu ani nechtělo věřit.

Slabou je nutný otryskovat protože má menší trysky než 81Kw

Golfisko píše:Spíše by to chtělo složit převodovku, jedničku udělat delší, aby to tolik nehrabalo , víte co myslím...

Jinak k tomu videu, já pokaždý naměřím 8,5s+

Tak si stáhni tohle a měř přesně.http://www.nahraj.cz/content/dw/29f6377 ... 5b5131556f

Jim píše:cupra: výkon změřený nemám, to je fakt...ale dle toho, jak to jede a je naladěný, by těch 180HP mělo být...

asi se zkrátka neumím pořádně rozjet...

Možná to bude tím,že máš 6tikvalt a musíš řadit až na 4 a tím ztratíš.Já tu stovku zvládnu rozjet na trojku a jsem těsně pod 4000ot.

Takže auto studené,motor vypnut,horní doraz + napružit o 1mm přes membránu? Už jsem to opravil,Tlak turba klesnul seřízením z 2300 na 2180.Může to být i více napružené,já jsem táhlo prodlužoval o 2 závity.Hlavně,když pak vakuovou pumpou dojede ovládání lopatek ke spodnímu dorazu. kdyz to prepruzis ...

osobně se mi ty časy moc nezdají... :shock: sám mám v Octavii cca 180HP a míň než 7,5sec na 100 nedám(měřím to pomocí GPS)...pak mi nejde do hlavy, aby auto s výkonem o cca 40HP mín bylo téměř stejně rychlé... :? Tak tady to máš ještě jednou,sestřižen přesně od začátku až do konce.Ale není to podle...

tak jsem to zkoušel změřit opravdu se nedostanu pod 16 sec z 0 - 100 (Váha je v prvním poli a má mít 850-1200) a já mám jen 800 a to z tíží a co se tyká (turbo je v poli 3 a má mít 1850-2200.) tak tam to vypadá dobře mám 2000 tak asi váha bude hyn (wallbash) Půjč si od někoho tu váhu a pak uvidíš.

Zkus to a změř za kolik to dá, je mi jasné že takhle člověk nejezdí pořád, ale zajímá mně za kolik to dá 100, vyber si nějakou optimální rovinu a rovnou cestu(ať se nemusíš věnovat tolik volantu), změř to jen tak mobilem. Před rozjezdem to dostaň do otáček ať se roztočí pořádně turbo.. Dík, zajímá ...

Hobby píše:Takže auto studené,motor vypnut,horní doraz + napružit o 1mm přes membránu?

Už jsem to opravil,Tlak turba klesnul seřízením z 2300 na 2180.Může to být i více napružené,já jsem táhlo prodlužoval o 2 závity.Hlavně,když pak vakuovou pumpou dojede ovládání lopatek ke spodnímu dorazu.

Zkus to a změř za kolik to dá, je mi jasné že takhle člověk nejezdí pořád, ale zajímá mně za kolik to dá 100, vyber si nějakou optimální rovinu a rovnou cestu(ať se nemusíš věnovat tolik volantu), změř to jen tak mobilem. Před rozjezdem to dostaň do otáček ať se roztočí pořádně turbo.. Dík, zajímá ...

Psal jsem cca,tak to neber tak vážně.A řekl bych,že je spíš duležitější na rozjezd krouťák než výkon.