DP forum

Borci nemáte niekto el schému stieračov vw Touran r.v 2004 mám tam jeden motorcek duk

Dokker 1.6 Benzin lpg 61 kw kod motora K7M 812 r.v 2014

Borci nemáte prosi vás niekto el schému medzi benzinovimi vstrekmi a benzinovov jednotkou

Takže prišiel som na to že jeplynový vstrek ko vymenil som ho auto jazdilo ok a znova vynechávanie teraz mi jednotka pise df 639 robí to len na LPG všetko je skontrolovane sto krát stále dookola ak to prepnem na benzín tá ok ale v kate horí stále

Presne tak pripojiť ku kostre budici kábel pripojiť ku kostre a uvidíš či svieti kontrolka ak áno obvod ok ak nie tak prerušeny obvod budenia

Štart je ok aj studený aj teplý nemôže byť problem aj sacom koši v nádrži asi to kuknem pre istotu

Chlapy normálne vytrhlo snímač teploty paliva a začala tiest nafta dal som druhý cca 70 km zas aj ten mám podozrenie na termoventil ide to cez neho do späť do nádrže sila

Samouk

Cievku som dal originál Renault to isté nepáli ten valec ako má kat je zeravy červený ako v ňom horí palivo čo sa nespaluje bude to zaujímavé

Takže nacitali sme to orig.diag. df 638 df 436

Tlaky zmerane 1 val. 10 2 val.10 3 val.8 4val 10

Takže káble výmenene sviečky tiež to isté tak idem merať tlaky už diag.pise p1307 p1314 na benzíne aj na LPG tak idem pátrať daleh

Dúfam že tá cievka bude ok niekto tam dal už nahradu kable sú ešte orig.zmeram tlaky uvidíme

Skúsim merať ako hovoríš áno ma kabely ku každej sviecke to je Renault motor tak som to myslel je ešte aj 1.6 LPG Nissan motor ta ma 4 cievky na kazdy valec tu mám jednu cievku a 4 káble tak som to myslel dik za radu skúsim s teplým motorom merať kompresiu

Kabely kabely to je Renault k7m 812 no nedalo mi to meral som tlaky prvý 9 druhý 8 tretí 6 štvrtý 10 auto 97000 km cca či nieje pootvoreny ventil alebo čo podpaleny skúsim ešte raz to zmerať