DP forum

Tak tohle byla jediná prekérka s mojí bývalou Corollkou E10 za celých 9 let provozu, už už to vypadalo na odtah. Místo nastartování jen cvaknutí, pokles napětí a ..nic. Nakonec zabral obyčejný drátěný kartáč na zamaštěných konektorech autobaterie.

Půlroku jsem se snažil jezdit maximálně úsporně. Nevyplácí se to. Konečně jsem použil kalkulačku a zjistil, že jsem idiot. Pokud diesel podtáčím (běžně 1200 ot., řazení na 1800) jsem se svým D-Cat 177hp Avensisem na 7,3l/100km. Jezdim pouze krátké, většinou 20 min. jízdy. Pokud jezdím "normálně...

Má 177 koníková D-Cat bestie se teď v zimě chová podobně. U mne to způsobuje slyšitelné spínání topení, když na panelu nacvakám přes 24 stup. a navíc vyhřívám sedačky.