DP forum

Ahoj.
Poprosím heslo.

Ok dik.

Podla čisla čo si dal ,mi hodilo budiky z hodinkami.

Sa mi vydi že by to malo byť 1H6919860FX,aspoň podla toho čo som našiel.Ale možem sa myliť.

Velka vdaka.

Vie mi niekto napisat org.cislo budikov do trojky ktore beru signal otaciek z alternatora.

V tomto pripade je skor čerpadlo obmedzujuce.

Voda poriešena po starom,plus dvojite čidlo na hlave jedna strana pre motor druha pre budiky,rychlosť,dobijanie po starom,otačky cez obd na mobil,mam tam pridane ešte tlak turba a regulaciu turba,potrebne doriešiť ešte žhavenie. Taky gulaš ale všetko je vo vyvoji zatial na skušobne jazdy to stači ,l...

Trošku velky obrazok ale vošiel,ako som pisal treba ešte dotiahnuť nejake maličkosti a bude to ok,fotky z prestavby vela nemam nejak som to neriešil pokial mi pameť služi tak to nejak neriešim.

Mam sharan v 6q velky rozdiel medzi upravenym 5q a tomto projekte nevidim akurat ta päťka je tam dlhšie a motor musi točiť viac a velky otaznik je aj vydrž 6q prevodovky na jednohmote.

Zámer bol zanechať pôvodné uloženie motora, ale prevodovka je upravená a točí asi rovnako ako 6q manuál, do mesta to stačí.

Každý tretí príspevok tu je o porušovaní technickej spôsobilosti vozidiel tak neviem čo tu okolo toho vždy riešime.

Pokiaľ by som rozmýšľal o tom tak to nikdy nezložim a ináč všetko sa dá pokiaľ budú po cestách jazdiť vraky ktoré a ne nepatria a pokiaľ sa bude dat na niekoho obrátiť napr. ako na teba bude to ok.