DP forum

Seat Leon první generace s (v tehdejší době) nejpopulárnějším benzínovým motorem 1.8T 20V o výkonu 132 kW (180 PS) a 235 Nm přímo vybízel k úpravám. Jeho nejsilnější verze dosahovala v modelu Leon CupraR slušného výkonu 165 kW (225 PS) a proto zde posloužila jako vzor. Bylo aplikováno turbodmychadl...

Zdravím kolegové mám problém moje turbo je na odchodu mám 1.9 tdi alh 66kw - chip na 95kw 300nm a nevím jaké turbo zvolit nebo kde sehnat kvalitní repas nebo hybridní turba a jak zvolit časem by bylo v plánu cca 115kw dal bych tam trysky 764 nebo race 520 Dobrý den, pro 115 kW stačí FB Sprint764: h...

Brzdy Galfer pro Octavii II (kotouč ATE PowerDisc 345 mm a destičky Ferodo Racing DS2500): https://www.dp-race.com/2019/04/11/ukazka-prace-z-nasi-mechanicke-dilny-vymena-brzd-galfer-pro-octavii-ii/ https://dieselpower.cz/forum/userpix2019/32106_IMG_20190410_191723xxxx_1.jpg https://dieselpower.cz/fo...

Stejně jako v minulých letech, i tento rok jsme byli pozváni na přednášku na Západočeské univerzitě (ZČU) v Plzni pro studenty elektrotechnické fakulty. Přednáška se uskutečnila 17. prosince, kde Richard Štrunc nejdříve představil naši firmu studentům. Poté je detailněji seznámil s problematikou spa...

První místo: Tuning Extreme Show Příbram 2019 Letos již druhý podnik seriálu Mistrovství České Republiky ve sprintech SMS 2019 se konal na letišti Dlouhá lhota u Příbrami 13. 4. 2019. Náš reprezentant Václav Bock vybojoval s vozem VW Golf IV 1.9TDI 4Motion první místo v kategorii II. NAFTA do 2000 c...

Dycky Most!: https://www.dp-race.com/2019/04/02/dycky-most/ https://dieselpower.cz/forum/userpix2019/32106_IMG_20190324_113254xxxx_1.jpg https://dieselpower.cz/forum/userpix2019/32106_IMG_20190324_104159xxxx_1.jpg https://dieselpower.cz/forum/userpix2019/32106_IMG_20190324_145539xxxx_1.jpg https://d...

Freda píše:Ma nekdo zkusenost z tryskami dssr 0.260r? Dekuji

Dobrý den,

DSSR nedoporučujeme.

Vhodnější a podstatně kvalitnější jsou Fratelli Bosio: https://www.dp-race.com/vstrikovaci-trysky-cenik/

VW Phaeton 3.0TDI 245 PS -> 301 PS Výroba VW Phaeton byla tak trochu neslavně ukončena zkraje roku 2016, kdy byla vyčíslena i údajná průměrná ztráta. Ta činila astronomických 827.000,- Kč na každém vozidle, aneb řečí absolutních čísel, za 14 let prodeje tento model pro VW koncern zaznamenal ztrátu ...

Mohl by mi někdo potvrdit, zda je ta 81 kW totožná s 103 Kw a je jen softem omezena na výkonu? A zda by 81 kW jela na originál soft že 103kw? Popřípadě kdy byl s tou 81 kW na brzde a kolik kw měla v sérii? Jedna se o Octavii 2 face rok 2012, děkuju za reakce Dobrý den, tak jednoduché to rozhodně ne...

Zdar, mam tu neresitelny problem. Auto prijelo s divnyma zvukama. Zjistila se vydrena vacka u vstriku. Vymenila se, vcetne hydrostelu, vstriky se nechaly skontrolovat v PASu. Od te doby nejede. Motor se chova jako v nouzaku, nema vykon. Tlak v sani sedi pozadovana se skutecnou, mnozstvi vzduchu pre...

Dobrý den,

VIKA nedoporučujeme - vyhozené peníze -> nefunguje.

up

frenky270 píše:start rano trocha slabsie ale po prvom starte rano ok

Dobrý den,

doporučuji Vám se k nám objednat na diagnostiku/dieselservis: https://www.dp-race.com/kontakty/

Zdravim chcel by som sa spytat tych co to uz riesili. Mam koktu asv 1.9tdi 81kw.Momentalne mam dole hlavu motora zabrusuje sa tym padom aj ventily spodok je ok petrolej drzi tak spodok neriesim naj 270t vraj origo.Turbo variabilita KO ale vola na turbe je minimalna tak ked ohodnotim stav turba tak ...

Hledal jsem a v ČR nenašel, tak se ptám. Dokáže někdo v ČR softwarově upravit řízení EGR tak, aby fungoval do okamžiku než se plně zahřeje motor a teprve pak se vypnul s tím, že se opět sám zapne, pokud teplota motoru opět klesne třebas po dlouhém sjezdu? Jinak řečeno řídit EGR nějakou hraniční tep...