DP forum

hladal som to vo VCDS ale nenašiel,,,sa mi zda že to VCDS na každom aute ma ine aktivne tabulky...tento tyden test pripravenosti redlinees kody ide spravit a na dalšom vw +- stohoo isteho roku je tato položka neaktivna ..to aj pri spusteny akčnych členov som nenašiel raz aktivnu položku u auta ,,sic...

Ahojte obnovim toto vlákno AKL 74kw auto jazdi svižne a spolahlivo,problem nastal pri merany emisi HC hranica 100ppm namerane 350ppm,,COčko bolo tiež prekročene niekde pri 3,xxx..dal som nove sviece, lambdu delphi, kat som kupil UNI bosal....pri vareni katu ako som zišiel do jamy som zistil že je ta...

AKL pokial viem mam jednu sondu pred katom...potom 75kw "vynovena" 74kw verzia z vykonom 75kw ma dve sondy myslim že tam je aj širokopasmovka už a nie skokova 4dratova

Tak zaujmavy jav sa dnes dostavil auto som fest ponakladal a lambda napatie v RJ motora v diag. ukazovalo na volnobeh 0.02V ..hned som pozrel pamat zavad a chyba 00537 horny hodnota dorazu....domienka je taka že pred lambdou bude prisavat kyslik z atmosferi a na zaklade toho bude obohacovat zmes...a...

VCDS merene hodnoty som kukal pod motorom..

Jo to som s všimol..chlap si to dal "po znamosti" spravit prvy krat tu EK ale ako vidno bud nedali sondu do motora nechali ju viset na stene alebo bol ozaj studeny...pochybujem ale že 29°C by bolo v septembri v hale...sonda mera ale teplotu oleja nie teplotu vody...na diag ukazovalo včera ...

tu je cely protokol. Dakujem za prezretie...neviem prečo mi chalan vravel že 900ppm ked je necelych 400..možno pri otačkach bolo 900bohvie.

druha foto pri zvyšenych otačkach

Ahojte VW-škoda 1,6i 74kw AKL motor..neprejdene Emisky HC až 900ppm a ma být 100hranica...KATy su tam dva (jeden som dal dodatočne) kedže stale bol problem s EK .nova lambda. nove sviečky--..........kable a indučka už bola robena predomnou...tah to ma krasny najzad 180tis km...ani pri max zohriaty a...

Tak dnes som vytiahol motor pomeral to z motorom z automatu čo tam bol povodne odsadenie kluky aj všetko sedi...problem bol vtom že automat hydromenič ma taky hribik ktory musi zapadnut do uloženia kluky a Manual nezapada..proste styčne plochy boli hrdzave na tom motore s manualu a preto ked tam mal...

Dnes si to zobral,,vodny čerpdlo to nebude ono som to dost skušal to auto a teplota nejde ani chlp cez 90°C ..s prehliadnymi hadicami sa mi nechce špekulovat ale zaujmave je to že po 40minut vrčania hadica od termostatu je doslova ladova a to iste cely chladič..ten mtoor sa ma problem ohriat.

Takže volal som do autoconnect..velmi ochotny majstri od elektroniky /ECU pár rj mi robili a potvrdili mi to jednotka magnetti tohto druhu presne veel o ake kw ide a motor..ma BGA procesor bez nožičiek a po rokoch vodiva vrstva popraska a takto to stavkuje podstate neopravitelna vec..len druha RJ (v...

áno obe skoro stejnak jedna zrejme vratka je o niečo chladnejšia..le zanesenim vymenikom to nebude....lebo ked to kuri kuri to ako dive a potom to obcas ma tak že začne fukat ladovy vzduch..majitel vravi že tesnenie pod hlaavu mam mu menit ale to ako pokus sa mi dva krat nechce ist hend do toho

Ahojte riešim tu jednu L200 automat rok 2013 131kw..motor sme našli 100kw udajne je holomotr to stjne čo 131kw..prehodil som turbo, streky, vysokt. čerp. naft. ....zotrvak dal dole nahodil unašač pre hydormenič a problem prišiel pri montaži motora ...hydromenič som vložil do prevodovky na mrkvu zask...

Ahojte mam tu Doblo 76kw benzin majitel stym jazdi do prace raz za dva dni zdoche a neje natočit potom zase nenatoči hend rano....tak som objednal čerpacu jednotku Huco do nadrže dva dni jazdilo....potom nastartujem (už opravene auto na odovzavku) necham vrčat aby som presunul ine auto a buum zdochl...