DP forum

Ak bude zátka na nádržke ko, tak niečo strelí. Nie zo srandy máš na ručnej pumpe na manometri označený bezpečný tlak.
20atm nestraším. Keď máš kompresor ok, tak ho zaslep a napoj na manometer a uvidíš koľko tlačí. Sám som neveril.

Určite nie. Aceton, rozpúštadlá,.... po gumičkách, membráne pcv bude ko.
Ledničkový kompresor tlačí do 20atmosfér ako nič, je to klimatizačný kompresor. Únik sa ukáže aj keď nebol, lebo niečo poškodí tlak.

Vymeň. Serú sa tak od 200tkm vyššie. Ak nie teraz , onedlho je späť.

To by nebol taký úbytok na výkone, akoby bez turba.

Jasne. Bol som v tom, že je to novší systém dvojvačka. Mal som rovnaký problém na 1,4tdci, kde sa všetko správalo ako malo podľa diag. Auto akoby bez turba. Vstreky neprášili ako mali. Aj keď boli na diag ok a dávka sedela. Po výmene išlo ako strela. Egr zaslepené, turbo tlačí... to je ok. Jedine má...

Veru. Dnes výmena uožení sachs, predtým kyb na rovnakom aute. Dal som febi, čo osobne nemusím. Minule mi prišli rozvody skf, katastrófa. Tvl je to boj. Osobne už idem len po cene a nech sa zákazník rozhodne čo chce. Záruka max rok. Nedá sa veriť ničomu.

Nesťažuje sa na tlakovanie, ale výkon. Ak to šlapalo pred opravou, potom hľadaj chybu v oprave. Vstreky išli do jazzu státim, jedna z vačiek o zub, ....

Dik. Toto mám aj ja. Nie je tam údaj. Napr. ako je napínacia kladka na rozvodový remeň je tam uvedený moment na matici. Ale na štift už nie je. Alebo som slepý. Neva, už som to poskladal a utiahol od oka. Dik.

Ahoj. 1,6 diesel CAYC. Aký je moment pri výmene štiftov okolo rozvoda? Nm na matice kladiek mám, ale Nm pri štifte vodiacej kladky nie. Nie je to ani v príručke, resp. som to nenašiel. Ani pri fotografii bloku, ani pri rozvode. Ďakujem.

Odmastniť blok, poriadne vyčistiť až na hliník bez zvyškov a hlavne bez tmelu!

Možné je všetko, ale neverím. Skôr odchádzali páčky.

No vidíš. Tak sa to má robiť

Lebo bol problém vo vstrekovaní. Tieto moc nepukajú, staré áno. Inak je oprava a oprava . Už som videl motory z Poľska, Slovenska aj Česka, kde boli odborne repasované profi firmami a vytiekol z nich starý olej, alebo mali vymačkané hydra. Takže tak.

Menil som to dávno a je tam taký blend, čo treba vytiahnuť pred montážou. Inak bude hučať. Nepamätám sa presne.

Jj druhá.