vyřešeno
Moderátoři: šulda, Moderátoři
vyřešeno
Kámoš nalil asi 20l benzínu do Passata 1,9PD 96Kw nafty měl asi půl nádrže... Bohužel si toho nevšimnul ani při placení a odjel aso po 80km zastavil auto a už nenastartoval... Já si myslim že zadřel čerpadlo mohl s tim ještě něco udělat?
Naposledy upravil(a) matiass dne 10 srp 2007, 12:01, celkem upraveno 2 x.
Tento motor nemá naftové čerpadlo, je to PD-čko.
Ale jistě tam došlo k závažnému poškození součástí motoru, pravděpodobně vstřikovačů.
Nemíním soudit inteligenci toho kamaráda, ale pokud do cca 30 l nafty naleje 20 l benzinu, mašina mu při takové koncentraci absolutně nemohla jet. To si toho nevšiml dřív, než mu to po 80 km umřelo??? Dobře mu tak............!
Ale jistě tam došlo k závažnému poškození součástí motoru, pravděpodobně vstřikovačů.
Nemíním soudit inteligenci toho kamaráda, ale pokud do cca 30 l nafty naleje 20 l benzinu, mašina mu při takové koncentraci absolutně nemohla jet. To si toho nevšiml dřív, než mu to po 80 km umřelo??? Dobře mu tak............!
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
No coment už se stalo jak to že to jelo sem se taky divil ale jelo no... Prej chtěl vzít naftu když mu někdo volal.. Nechcu ho omlouvat může si za to sám te´d jde o to na co se podivat co by mohlo bejt všechno odepsaný... Auto prej klapalo jako obvykle a včera už nešlo nastartovat tak sem mu poradil a´t vymění palivovej filtr a on při výměně cejtil benzín... Pak si vzpomněl že bral předevčírem "naftu" a najednou už si nejni jistej jestli opravdu tu naftu vzal a nebyl to ten benzín... Ještě sem to neviděl ptám se dopředu co by tam mohlo bejt v dupě...Marek77 píše:Tento motor nemá naftové čerpadlo, je to PD-čko.
Ale jistě tam došlo k závažnému poškození součástí motoru, pravděpodobně vstřikovačů.
Nemíním soudit inteligenci toho kamaráda, ale pokud do cca 30 l nafty naleje 20 l benzinu, mašina mu při takové koncentraci absolutně nemohla jet. To si toho nevšiml dřív, než mu to po 80 km umřelo??? Dobře mu tak............!
Jasně, teď už je potřeba jednat a ne brečet nad rozlitým mlíkem.
Jednoznačně je potřeba úplně odstranit palivo ze systému. To znamená demontovat palivovou nádrž a úplně ji vylít a dosucha vytřít. Demontovat a zahodit filtr. Potom všechny trubky a hadice paliva důkladně profoukat kompresorem.
Pak bych nasadil nádrž, namontoval nový filtr a pečlivě ho zalil naftou. Do nádrže bych nalil 10 litrů "NAFTY" a zkusil s tím otočit. Možná poběží........
Případný další rozsah škod bych zjišťoval až potom.
Jednoznačně je potřeba úplně odstranit palivo ze systému. To znamená demontovat palivovou nádrž a úplně ji vylít a dosucha vytřít. Demontovat a zahodit filtr. Potom všechny trubky a hadice paliva důkladně profoukat kompresorem.
Pak bych nasadil nádrž, namontoval nový filtr a pečlivě ho zalil naftou. Do nádrže bych nalil 10 litrů "NAFTY" a zkusil s tím otočit. Možná poběží........
Případný další rozsah škod bych zjišťoval až potom.
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
Díky za rady to s tou nádrží bude asi první věc co se bude muset udělat...Marek77 píše:Jasně, teď už je potřeba jednat a ne brečet nad rozlitým mlíkem.
Jednoznačně je potřeba úplně odstranit palivo ze systému. To znamená demontovat palivovou nádrž a úplně ji vylít a dosucha vytřít. Demontovat a zahodit filtr. Potom všechny trubky a hadice paliva důkladně profoukat kompresorem.
Pak bych nasadil nádrž, namontoval nový filtr a pečlivě ho zalil naftou. Do nádrže bych nalil 10 litrů "NAFTY" a zkusil s tím otočit. Možná poběží........
Případný další rozsah škod bych zjišťoval až potom.