ASZ CUKÁNÍ na volnoběh :-(

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Uživatelský avatar
cin
Aktivista
Příspěvky: 1582
Registrován: 27 led 2010, 15:42
Bydliště: jihlavsko

Příspěvek od cin »

Asi OT , ale mam ASZ 10/2003 , vstriky AL , euro 3 a nic mi to nedelalo ani pred upravou SW , tedy na origo soft, a ani po upravach SW , musim zatukat ze motor bezi krasne a necuka . Ani pri jizde, ani pri stani na volnobeh . Ovsem pokud by nekdo chtel treba zkusit ten muj origo soft, musel by kontaktovat TDI Funa , ktery ho ma ulozeny ve svy databazi 8)
O1 ASZ - 200 ps 436 Nm SW TDI Fun HW Marena TDI
Jawa 250 - 559
Zetor 25A
sparco gti
Přispěvovatel
Příspěvky: 862
Registrován: 04 bře 2010, 07:34
Bydliště: zilina

Příspěvek od sparco gti »

ono to roby iba na volnobeh za studena ako nahle sa to zahreje tak je klid :? to budes mat taky isty soft ako ja ked to mas 03 ja mam 05-2003 jedine ze by to od 10 mesiaca osetrili v softe :?
Uživatelský avatar
cin
Aktivista
Příspěvky: 1582
Registrován: 27 led 2010, 15:42
Bydliště: jihlavsko

Příspěvek od cin »

Tak to nevim, ale asi sotva by delali nejakou upravu :? , ale opravdu mi to necuka , pekne si vrni a prede , dvouhmota najeto cca 30 tis SACHS


EDIT - samozrejmne nikoho nenavadim a ani nepresvedcuju aby si dal do auta muj soft ,ac me to na volnobeh necuka , jen jsem chtel pomoct no :|
Naposledy upravil(a) cin dne 11 říj 2015, 20:22, celkem upraveno 1 x.
O1 ASZ - 200 ps 436 Nm SW TDI Fun HW Marena TDI
Jawa 250 - 559
Zetor 25A
sparco gti
Přispěvovatel
Příspěvky: 862
Registrován: 04 bře 2010, 07:34
Bydliště: zilina

Příspěvek od sparco gti »

nam s tym motorom poskubava za studena ako v tomtom vydeu ako nahle sa to zehreje na 65-70 stupnou tak je klid ale ked sosliapnem spojku na podlahu tak je klid o 70% mensi trhanie a mam new spojku teda majitel predomnou menil 20tkm

uz aj poliaci to rieseli
https://www.youtube.com/watch?v=1dJecQ7CTrM
Uživatelský avatar
zaja.cz
Přispěvovatel
Příspěvky: 178
Registrován: 18 kvě 2009, 19:57
Bydliště: Hlučín

Příspěvek od zaja.cz »

Jo, řeší se to všude po světě. V USA, anglii, německu atd..
Já mám GIVprvní registraci 31.07.2003 - ale nevím kde najít datum výroby.
A fabii RS jsem měl první registraci 07.08.2003.
Naposledy upravil(a) zaja.cz dne 12 říj 2015, 06:09, celkem upraveno 1 x.
Golf IV TDI
Bottled
Přispěvovatel
Příspěvky: 126
Registrován: 29 dub 2014, 18:16
Bydliště: Praha

Příspěvek od Bottled »

Tady je soft z frs 2004, má to už pofaceliftovou převodovku, ale motor ASZ
http://uloz.to/xdgABsZv/038906019nf-sg-5839-bin
Uživatelský avatar
favo
blázen
Příspěvky: 2752
Registrován: 12 úno 2008, 16:29

Příspěvek od favo »

A není náhodou ASZ 2004 už s normou Euro 4 a s jinými vstřiky než AL ?
Už jen kvůli novější Euro normě by tam zcela určiťe byl jiný soft.
Já mám 2001 a taky mi to dělá, ale vyřešil jsem to po svém, ignoruji to, protože dokud neotevřu kapotu, tak otom nevím, tak proč to řešit. Auto startuje, jede jak má takže pro mě žádný problém.
Golf IV 1.9 TDi ASZ
_________________
favorit 136 L
felicia 1.3 (1.4) MPi
sparco gti
Přispěvovatel
Příspěvky: 862
Registrován: 04 bře 2010, 07:34
Bydliště: zilina

Příspěvek od sparco gti »

pokial viem tak vsetky asz su euro 3 ty to necitis v aute mi hej ;)
Uživatelský avatar
zaja.cz
Přispěvovatel
Příspěvky: 178
Registrován: 18 kvě 2009, 19:57
Bydliště: Hlučín

Příspěvek od zaja.cz »

sparco gti píše:pokial viem tak vsetky asz su euro 3 ty to necitis v aute mi hej ;)
Já jsem to začal cítit až po výměně silentbloku převodovky. Když jsem tam měl ten origo, co už měl extrém. vůli, tak jsem to necítil.
Golf IV TDI
sparco gti
Přispěvovatel
Příspěvky: 862
Registrován: 04 bře 2010, 07:34
Bydliště: zilina

Příspěvek od sparco gti »

zaja.cz píše:
sparco gti píše:pokial viem tak vsetky asz su euro 3 ty to necitis v aute mi hej ;)
Já jsem to začal cítit až po výměně silentbloku převodovky. Když jsem tam měl ten origo, co už měl extrém. vůli, tak jsem to necítil.
to neva ale proste nesmie s tym skubat za studena na volnobehu,porovnaju sa softy a uvidime ;)
Naposledy upravil(a) sparco gti dne 12 říj 2015, 07:22, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
zaja.cz
Přispěvovatel
Příspěvky: 178
Registrován: 18 kvě 2009, 19:57
Bydliště: Hlučín

Příspěvek od zaja.cz »

Já si na to nezvyknu, je to hodně neříjemné a podle mne to časem klidně zničí novou dvouhmotu.
Golf IV TDI
sparco gti
Přispěvovatel
Příspěvky: 862
Registrován: 04 bře 2010, 07:34
Bydliště: zilina

Příspěvek od sparco gti »

zaja.cz píše:Já si na to nezvyknu, je to hodně neříjemné a podle mne to časem klidně zničí novou dvouhmotu.
vsak to treba to riesit a neak s tym vymrdat!!!!!mne staci ked pridam otacky nohou o 100 tak je klid :?ta fabia rs co si mal isla lepsie vykonovo ako g4?alebo rovnako :)
Uživatelský avatar
zaja.cz
Přispěvovatel
Příspěvky: 178
Registrován: 18 kvě 2009, 19:57
Bydliště: Hlučín

Příspěvek od zaja.cz »

Asi stejně, nepoznal jsem rozdíl. Ale lepší podvozek má GIV. :)
Golf IV TDI
Uživatelský avatar
favo
blázen
Příspěvky: 2752
Registrován: 12 úno 2008, 16:29

Příspěvek od favo »

Ja v autě nic necitím a silentbloky mam komplet nový od Lemforder. Dávaly se současně s komplet novou spojkou. Asi mi to teda ještě nevibruje jako Vám.
Golf IV 1.9 TDi ASZ
_________________
favorit 136 L
felicia 1.3 (1.4) MPi
Uživatelský avatar
UchoTD
Aktivista
Příspěvky: 3364
Registrován: 25 črc 2011, 23:22
Bydliště: B.Bystrica
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od UchoTD »

ak ide len o volnobeh,tak na volnobehu je tam trošku zmena dĺžky vstreku,ale inak sú tam ešte nejaké zmeny.
Mitsubishi Lancer EVO VIII 366kw 670NM
Mitsubishi Lancer EVO IV 242kw
Mitsubishi Outlander 2.2DID
Mitsubishi SpaceStar 1.3MPI
VW T5 lift T6 140kw
Škoda Superb 2.0TDI 4x4
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“