či bionaftětvar předkomůrky nezjistím,není zdemontovatelná....jedině hlavu dolů (ještě jeden motor mám)
na obrázku vstřikovač po 26.000 km jen na použitou hydrauliku.Jak už jsem psal,auto jde (lehce lenivější oproti naftě) a nekouří.
hydraulické oleje ako palivo
Moderátoři: šulda, radluk, Moderátoři
-
madmax1200
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 52
- Registrován: 15 kvě 2012, 17:49
Vstřikovací čerpadlo bosch 0460404081,vstřikovací tryska http://bazar.automedik.cz/AMD2824462665/renault/trafic
tvar předkomůrky nezjistím,není zdemontovatelná....jedině hlavu dolů (ještě jeden motor mám)
na obrázku vstřikovač po 26.000 km jen na použitou hydrauliku.Jak už jsem psal,auto jde (lehce lenivější oproti naftě) a nekouří.
tvar předkomůrky nezjistím,není zdemontovatelná....jedině hlavu dolů (ještě jeden motor mám)
na obrázku vstřikovač po 26.000 km jen na použitou hydrauliku.Jak už jsem psal,auto jde (lehce lenivější oproti naftě) a nekouří.
Miluju ty stary nesmrtelný objemný dehtový astmatiky:) MB w 124 1989,Opel Arena 1998,Renault Trafic 1992,Hobby 600 (Ducna 2,5TD Sofim) 1993,Fiat Ducato 230 1998
Jezdím s TDi přímej vstřik a normálně mě to hydrauliku bere ale narazil jsem na hydrauliku s naprosto stejnou barvou jako bejvá trafáč byla krásně řídká taková do červena a zadehtovalo mě to vstřiky po ujetí asi 20 ti km. Nadělil jsem tu hydrauliku kamarádoj co má Golfa TD a spálil ji bez problémů. Těm komůrkovejm motorům to nevadí. Takže pokud chceš spalovat i nespalitelný tak pořid jedině nepřímý vstřik komůrkáče...