po té co mi upadl ventil

[losmiros]

na octavce AHF, po te co mi upadl ventil, se auto pri startovani za studena chvili trese i namodraleho koure je videt, jakmile je zahrate je v pohode a dalsi vec, na 3, 4 a i 5 rs mi auto jemne pocukava, jako kdyby mu chybela nafta - pri plnem seslapnuti plynu...
tak premyslim cim by to mohlo byt - mam podezreni na cerpadlo

jelikoz - upadl mi ventil na 3 valci, se znamym jsme to dali do kupy, novej pist nova tryska a vse kolem... cele se mi to stalo pri 100 kmh rychlosti na 5rs dalnice mirny kopecek skoro rovina, pist postupne vytukal vstrik ven a nafta tekla skrz prepadovou hadicku na 3 vstriku...
tak premyslim jestli se nemohlo poskodit i cerpadlo na vstrikovanim nafty na 3 valci nejakym zpusobem, to jedine jsem nemenil a pri rozvodech jsme se s tim moc nemohli domluvit az kdyz jsme dali cerpadlo o zub, tak je predvstrik v tolerancnim poli.
dela nekdo cerpadla schopne na stredni morave?

dneska jsem si delal log - skupinu 3, 10, 11 jestli je to spravne, tak ho pridam.

pri tom startovani to ma takovej hadavej zvuk, ne jako driv, to si sevelilo pekne
auto ma 300 Tis najeto, hydra jsou nova a stejne mi tam neco klape, toz nevim

na mnozstvi vstrikovaneho paliva jsou vsechny valce priblizne stejne v plusu, treti (nova tryska) valec je v minusu ale v toleranci. vtriky jsou ok, rozprach ok, akorat maji mensi otviraci tlak - 180 baru

toz kdyby nekdo se chtel teoreticky vycerpat, byl bych rad. silentbloky nemeneny na motoru a spojka taky ne...
diky

[UchoTD]

volno bežná dávka čo robí ked to ide zle? aká je tam hodnota vtedy?

[losmiros]

[losmiros]

volnobezna davka nevim - podivam se, nevis prosim v ktere je skupine? zas takovej odbornik nejsem, jen se zajimam...
dik

[golfgti16v]

co ojnice na tom 3 valci kontrolovali jste

[octaviask]

tak tak...ojničky odmerat

[losmiros]

jo, ojnici mam druhou... pist, krouzky, tesneni pod hlavou atd.

[NOVON]

Me by zajimalo,jak se to tak muze stat,ze upadne ventil?To je nejaka specialitka 81 kw?

[octaviask]

musi tam byt dlhodobo nejaky problem...bezne sa to nestava...

[golfgti16v]

ja bych rekl ze u AHF dost casto uz jsem jich delal nekolik ale duvod neznam

[losmiros]

me by to taky zajimalo, ze to upadne, kamosovi se to stalo taky, a treti valec a me se to stalo pri navratu z chorvatska, nastesti za Vidni pri 100km/hod po dalnici. celou cestu po dalnicich jsem jel kolem 140km/h, auto jsem nijak zvlast nehnal a celkove jsem s nim jezdil predpisove do tech 140ti.

navic ventil praskl tak, jako by se zlomil presne v pulce, jako prerezan. nejakou dobu pred tim jsem se dival jen pohledem na hydra z vrchu a zadne opotrebeni. je pravda ze mi tam neco cvakalo mirne za tepla, proto jsem se dival na hydra, sundal drazkovej remen a cvakalo stale. nevim muze to byt vstrik. ted mam novou hlavu - repas komplet, ventily, hydra atd a stejne cvaka...

videl jsem to i na 66kW a AHF

[28ondra53]

I mě se to stalo na Slovensku. Jel jsem vesnicí 50km/hod mírně z kopce pětka bez plynu. Najednou motor chcípnul a konec. Ventil upadl ve třetím válci a propíchl hlavu a podřel válec.ALH.

[losmiros]

no asi mužeme založit společenstvo třetího válce

[slovacek.milos]

co třeba jít po naftě, padá třeba přepadama jak jsi měnil hlavu,

zkusil bych naftu napřímo a co bude ráno


zrovna to tady řeším, tři týdny vyměněny hadičky jedna praskla a ostatní netěsní

hadička koupená na naftu 3,2 mm

[reznazn]

Dobrý den .

Sháním lidi co kdy měli problém SPADLÍ VENTIL
Vlastním Superba II s motorem CFGB 125 kW
stejný problém má i CLLA a snad i CFGC
stejné to je i u Pasatu
Po 200.000,-km padají ventily
Škodovka prý o tom nic neví

založil jsem email padajiciventily@seznam.cz

děkuji