jaké co2?

[papouch22]

ja mam toho chobolu taky a sem spokojenej, akorat par uprav co se tyce tech kabelu a jak propojujes mig a elektrodu a 3 metr kabel na kleste, na auta za ty penize si myslim dobry

[bruce.batman]

Zdravím, omlouvám se, že odpovídám na tak staré téma. Potřebuji také vybrat svářečku.

[mirek999]

Vůbec jsi nenapsal požadavky. Velikost, mobilita a jestli 230V nebo 400V.
Ber to tak, že invertor je fajn, jelikož je malý a mobilní. Na druhou stranu, stejně k tomu budeš muset mít tlakovou láhev. Takže ta mobilita pokulhává. Hlavně je to plné elektroniky, takže nepočítej s nějakou mnohaletou bezporuchovostí. Která se také odvíjí od prostředí, ve kterém mašina maká ( broušení flexou v blízkosti atd.).
Lepší se invertor nastavuje pro začátečníka. Hlavně už převážná většina má synergii.

Oproti tomu klasické trafo např. Omi 206 je lepší do špinavých dílen a bordelu. I životnost bych tvrdil, že bude větší, než invertor. Ale opět, je to na 400V. Trafo na 230V nikdy neber. Je to prskátko a budeš z toho nešťastný. To už určitě invertor.

Ale základ je Tvoje požadavky. Síť, max. cena ( není to jenom o samotné mašině, láhev, redukčák, kukla, příslušenství) a jestli to bude stát v dílně jenom na jednom místě, nebo se bude převážet.

[HonzaXM]

Já jsem si pořídil tuhle https://www.svartop.cz/svareci-technika ... til-darek/ a absolutně nelituju peněz. Teď je dokonce asi o 3000 levnější. Navíc je vyrobená u nás (Třebíč) a servis umí všude. Já ji mám asi 4-5 let a maximální spokojenost. Od nahnilých výfuků, přes nějakou karosařinu, různé blbosti až po nosníky na dodávkách nebo břit na lžíci na UNC. Vždy s bohatou rezervou svařila vše a bez jediné závady.