Pri akceleraci musis vyvinout vetsi energii (=nafta). Delsi prevodovky setrej pri udrzovani rychlosti, nikoliv pruzne jizde.Vici píše:200 koní a ERF - přijde mi krátká.
Zajímalo by mně, v čem jsou delší převody zabijákem spotřeby? Spíše naopak ne?
Predstav si to jako kolo s prehazovackou: kdyz ji mas kratkou tak pruzne reagujes s vyvinutim mensiho usili (=spotrebou energie) ale kdyz pak jedes po rovince rychle, tak se muzes uslapat, zatimco pri delsi prevodovce (prehazovacce) si slapes jako "pani Radova"