nechcem to zhadzovat, je tam dobrý pristup mám len oblukovu zvaracku videl som na internete ze sa daju aj elektródy kupit podla zvaraneho materialu, diera je to max do pol mm. Stačí bodnut no hlinik som nikdy nezvaral. Rád si vypocujem názory.
Zavarim hlinik oblukovou zvarackou ? Vid foto
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Zavarim hlinik oblukovou zvarackou ? Vid foto
Zdravicko mojou nesikovnostou ruka ušla flexa sa zahryzla do klimi
nechcem to zhadzovat, je tam dobrý pristup mám len oblukovu zvaracku videl som na internete ze sa daju aj elektródy kupit podla zvaraneho materialu, diera je to max do pol mm. Stačí bodnut no hlinik som nikdy nezvaral. Rád si vypocujem názory.
nechcem to zhadzovat, je tam dobrý pristup mám len oblukovu zvaracku videl som na internete ze sa daju aj elektródy kupit podla zvaraneho materialu, diera je to max do pol mm. Stačí bodnut no hlinik som nikdy nezvaral. Rád si vypocujem názory.
Já bych to nechal zavařit jedině TIGEm, je tam přeci jen i přes 20barů a nebo rovnou dát nový chladič, protože jestli už je načatý a zase někde uteče tak je 1000 Kč v háji, protože chladivo už je 800Kč kilo a má jít na 1500Kč.... 
Sharan 1,9 PD 115PS AUY- 225 PS a 500Nm turbo GTD1752VRL Sharan 2,0 CFFB 140PS turbo GTD1752VRK-REA, - 226PS a 465Nm, OIII 2,0TDI 150PS - 182 PS a 417Nm vše od Dieselpoweru. KTM SMT 990 115PS www.zvsagro.cz E-Golf 100kW zatím série
KTM SMT 990 115PS www.zvsagro.cz E-Golf 100kW zatím série Nakoniec som to skúsil elektrodov na hlinik kus 1,25 hrubky 60cent
Zvaracka nastavena na A/C 27V. 120A. Bolo umenie udržať obluk dlhšie ako 1sec. Elektrodu nelepilo, no zatial som to pekne obrusil.
No neodporúčam túto metódu, ale keďže sa jednalo o pol mm dierku tak ma to lákalo skúsiť. Väčšia diera by rozhodne nešlo zvarit elektrodov.
Zvaracka nastavena na A/C 27V. 120A. Bolo umenie udržať obluk dlhšie ako 1sec. Elektrodu nelepilo, no zatial som to pekne obrusil.
No neodporúčam túto metódu, ale keďže sa jednalo o pol mm dierku tak ma to lákalo skúsiť. Väčšia diera by rozhodne nešlo zvarit elektrodov.
