čierne vinutie alternatora o3 1,6TDI (2016)

[misocko]

ahojte
tak som pri cumeni do motoroveho priestroru a okukavani "co je nove" zistil ze vinutie alternatora vzadu pri diodach je komplet čierne. Pri remenici ma zdravu medenu farbu. Nieje to len jedna faza alebo zopar vodicov , je to cierne komplet vsetko (teda ten medeny vodic) co sa da vidiet bez nejakej demontaze. "Trochu" sa hram s elektrikou a tak som uz zopar spalenych vinuti videl (trafa, motory....), vsetko co som videl vsak bolo tak ze sa z vodicov uz dal nechtom olupat lak, tuto este nejde.
Je to "normalne" alebo vymenit altik? (rozhodne ho prejdem osciloskopom ci su vetky fazy OK). Ako sa da takto prehriat altik? Ake ma vobec chladenie? (kde je ta vrtuľa čo bola na Š100? )
auto ma Start/Stop a ten funguje (samozrejme ze vypinam ked nezabudnem), tiez som teraz dal 500km so svetlami, klimou....
Nefunguje, respektive neukazuje stav baterky, furt su tam len SOC a tri pomlcky %
foto hodim asi az buduci tyzden...

[fekálek]

Vrtule je vevnitř, když koupíš repas od starline je většinou vynutí taky černé, asi lak z čajny

[slovacek.milos]

[quote="misocko"]ahojte

Je to "normalne" alebo vymenit altik? (rozhodne ho prejdem osciloskopom ci su vetky fazy OK).

neřeš kraviny vem voltmetr pozapojuj ví spotřebičů ventilítor, klimu, světla, vem obyč voltmetr a hned uvidíš kolik to dobijí , pokusd by ti odešla jedna fáze tak budeš hodně dobře na 12V

[roman1648]

zapnout co se dá a pokud dobíjí dost, neřešit..

[misocko]

13,3V stale (zapol aj vypol som vsetko co sa dalo). Merane nejakym uniT na baterke (plus) a kostre (minus). Skusim este zajtra iny merak, bo myslim ze normalne je 14,4V (alebo to ma nejaku vychytavku na riadenie napetia cez nejaku RJ?). Osciloskopom je zvlnenie menej ako 50mV takze fazy asi idu vsetky.

[Pája 19]

Nevim, jestli 2016, ale nejspíš 2017 konec nebo 2018 začátek, nebo co to bylo letos na jaře v autorizáku, tak chvílema nedobíjel vubec. Prostě napětí něco málo přes 12V a pak najednou víc jak 14,5V. Nedivil bych se, kdyby to mělo nějaký mezistavy. Těch 13,3V to dobíjelo při jakejch otáčkách? Zkoušels mu přidat aspoň na 3 tisíce ot/min?

[slovacek.milos]

[quote="misocko"]13,3V stale (zapol aj vypol som vsetko co sa dalo). pokud máš obyčejnou baterku tak 14 pokud Ca tak 14,5

pokud máš řídící jednotku akumulátoru tam se to vagem dočteš, jaké jsou požadavky na dobíjení a kapacitu, ideál je i podívat se vagem jaké mají jednotlivé jednotky napětí,

příště napiš kolik ti to dobijí, podmínka je správně nabitý akumuátor ten umí dobíjení pěkně zkreslit, a pak postupně zapínej ty spotřebiče a napiš jak ti to padá na 13,3

[misocko]

Bolo to hned po nastartovani. Pridal som max na 2000ot/min.
Skusim po jazde.

[misocko]

14,25 - 14,45V podla otacok a zataze, po jazde.
Kaslem teda na to.

[slovacek.milos]

[quote="misocko"] po jazde.
kolik let máš aukumulátor????

[misocko]

Auto ma dva roky. Predpokladam ze aj akumulator.

[fekálek]

Tak to neřeš, dnes jsem měl otevřenou oIII najeto 1500km a jak píšeš, pul vinutí černé, normál

[misocko]

dik...