Opět HTP...

hubo44 · Příspěvek od **hubo44** » 06 kvě 2017, 19:44

Ano spodok.

Master · Příspěvek od **Master** » 14 kvě 2017, 12:42

rami píše:Cim se projevi to ze jsou praskliny na svodech vyfuku.
Nekde jsem cetl ze je to normani a maji to skoro vsecky HTP.

Spatnym rizenim motoru, protoze v nekterych rezimech se tudy prisava vzduch. (tedy sviti kontrolka, cuka, blbe tahne atd...) V poradku to kazdopadne neni.

rami · Příspěvek od **rami** » 31 kvě 2017, 20:06

Kuci,poradte.

Da se zvysit volnobeh na HTP motor BME - delal uz nekdo -pripadne jak ?

Dalsi vec,co muze zpusobovat chybu.

16804 - rada valcu 1: katalyzator
P0420 - 35-00 - mala ucinnost

pred skocenim rozvodu se tam chyba obcas objevila ale 14 dnu treba nic .
Katalyzator vybity.
Po oprave hlavy a rozvodu chyba skace pravidelne a rozsvecuje kontrolku motoru.

Zda muze byt jeste jina pricina nez kat.
diky

hubo44 · Příspěvek od **hubo44** » 31 kvě 2017, 21:03

Volnobeh sa neda a 16804 odstraniš iba vymenou katu. (pripadne kurvitkom ale to neni ono)
Patronu do katu predavaju kusok od teba ve Frydku. Zavariš a vyriešene.

Marek001 · Příspěvek od **Marek001** » 31 kvě 2017, 21:05

Vykuchali ste kat a nechali tak? To sa druhej sonde nepáči, preto tá kontrolka. Kolko máš volnobeh a prečo chceš zvyšovať otáčky? Ak je zlý/nízky tak či náhodou nie je chyba inde.

rami · Příspěvek od **rami** » 01 čer 2017, 04:22

Kat uz byl vybity kdyz se to kupovalo. Zjistilomse to u te opravy ze tam neni.
JEN je divne ze tam ta chyba neskakala kdyz olej sel pres voditka do vyfuku a kourilo to jak svina.
Opravilo se to,zavaril jsem svody byly popraskane a auto jede nadherne jen ta chyba tam skace.

Volnkbeh drzi pekne jen se mi zda ze je zbytecne nizky ze by chlup se mohl zvetsit.
Nasel jsem ve Visu ze by se to snad mohlo dat ale zda nekeca nevim.

Kde ve Frydku ,nejaky odkaz nemas prosim te ?

hubo44 · Příspěvek od **hubo44** » 01 čer 2017, 06:53

http://www.extravyfuk.eu/kontakty/

ten volnobeh nepojde zvyšiť.

elkej · Příspěvek od **elkej** » 22 říj 2017, 07:18

1,2HTP 47kW AZQ, problem s EGR.
Koupit novy nebo nechat odstranit upravou ridici jednotky?

Tomas6 · Příspěvek od **Tomas6** » 14 zář 2018, 06:09

Máte někdo utahovací momenty na spodek? Myslím ojnice a celý ten půl blok. Teď mi tu stojí 6v, Jeden ventil jak sluníčko. Je to auto člověka co je punťa tak mu to aji okruhuju. Vložky přeletím honovačkou ve vrtačce a musí to být dobré. Přemýšlet o šálách na ojky a nových šroubech je asi utopie že?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 14 zář 2018, 07:11

Čoveče někde jsem to měl zkusim to najít ale myslím že jsem to utahoval jak 1.4 16v páv na HTP to snad ani ofiko není předepsaný..

Tomas6 · Příspěvek od **Tomas6** » 14 zář 2018, 11:19

Předepsaný není nic. Ani v etce nejsou díly, ale v aftermarket se dají koupit dokonce i výbrusové šály. Ale šrouby na ojky jsem nenašel. Měníte je? Nebo šrouby neřešit, rozdělat, vytahat písty překruhovat a šou jede dál?
Romane kdyby jsi někde našel jak si to tahal... Dík

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 14 zář 2018, 12:08

Měl jsem motor venku-normalne převodovku nechal v autě a vyndal samotnej motor,když sundas ty prsa do boku je hafo místa
Jsou nějaký postupy s navrtanim a povolením ojky u převodovky ale do toho se mi nechtělo
Šrouby jsem nechal všechny starý a šlape to dodnes 1A už asi 35tis.km

hubo44 · Příspěvek od **hubo44** » 14 zář 2018, 17:54

Presne tak nič sa nemeni na spodku okrem kružkou. Vrch len repas a tiež stare šroby.

Tomas6 · Příspěvek od **Tomas6** » 14 zář 2018, 18:44

Tak hlavové šrouby dam nové. Jinak dám teda na vás a víc to řešit nebudu. V týdnu půjde zbytek motoru ven,v pondělí za tyden by měla být hlava tak snad to bude ten další týden vrčet.
Jo a vyjde to tam strčit zpátky s deklem na rozvodech? Nebo to tam nahastrošit až na autě?

hubo44 · Příspěvek od **hubo44** » 15 zář 2018, 00:20

Ja to davam komlet s kat a alternarom len sanie dam ked je už motor na mieste.