"Leštění" a oživení laku

[Woko_O]

kostička se dá použít opakovaně, navíc si z toho uloupneš kolik chceš, je to taková jakoby plastelína a i to lze pak použít opakovaně, lubrikant není tak úplně potřeba, stačí třeba koncentrovanější směs vody a šamponu, výsledek není nejasnej, rozdíl rozhodně poznáš, taky jsem nevěřil, ale i po mytí byl lak po přejetí rukou hrubej, i když není nic vidět, hlavně třeba spodky nárazníku u zadních kol, myslel jsem, že je to omlácený od kamenů, ale kdepak, je na tom laku nalepenej bordel, clay to všechno krásně sundá, ostatně to je na něm pak pěkně vidět co všechno to z toho laku sebere a cena taky není nic extra, já ho bral na aliexpresu

jo tak to bude stejný. Modrá kostička - ebay, aliexpress, amazon..

Koupim to tam. Viděl jsem borce jak to dělá s mýdlovou vodou, jak řikáš. Vyzkoušim to. Bude sranda..

[roman1648]

Na "odmušení" a "odhovnění" máme nějakou chemii od Mafry, je to super, nastříkáš na auto, za pár minut to sjede jako prd
S tím leštěním to je fakt zlý, záleží kolik úsilí,času a peněz do toho kdo hodlá dát..
Máme leta leštičku Rupes s regulací otáček, molitanový kotouče s různou tvrdostí a beránka, pasty 3M, že jsou drahý to je fakt ale fungují
Mám i nějaký pasty od Sonaxu, taky dobrý
Starý dobrý Tempo taky, ale to je na chvíli

[Woko_O]

Právě. Všechno je to o tom úsilí a času. Já se s tim moc srát nechci, protože vím, že to stejně bude za chvíli zasratý. Ale chci to za jeden den udělat nějakou chemíí, rozumně a potom zase chvíli omejvat a potom zase jednou za čas. Kdyby to bylo super auto a předváděčka tak budiž, ale je to normální kára, tak si to chci jen vyzkoušet co z toho vznikne..

[zero1724]

řikám, 2x už jsem dělal lak na fabii 3m technologií, je to dá se říct už dost stará technika, ale výsledek je auto jako zrcadlo vydrží to minimálně půl roku...

[jericho-3]

Bohužel Tempo má omezenou účinnost na metalizu, hlavně když už barva bledne pod lakem..

[pavlin2]

Jestli můžu doporučit, tak na dekontaminaci funguje perfektně Iron Out od AutoFinesse (před mytím rozprašovačem naneseš na lak a kola, pár minut počkáš až zfialoví a opereš vapkou). A co nesundá ten Iron Out, tak pobere ta leštěnka Tripple (zvládne docela i zapravit hologramy, neříkám že úplně top zrcadlo ale když přihlédnu k ceně tak je to luxus a doposud neošetřeném autě je po aplikaci vidět značný rozdíl). Na závěr používám sealant ToughCoat od zmiňované značky. Stojí sice o něco více peněz, ale zase to člověk udělá jednou za půl roku, aplikace je snadná (kombík dělám asi 20 min), auto se snadno umývá a hlavně dokáže ochránit i před solí... A největší výhodou je, že po třech aplikacích z té zhruba 300 ml lahvičky ubylo tak 30 ml...
A když to po mytí semtam přeprášíš tím Glistenem (max 10 minut času), tak to vydrží ještě mnohem dýl.

[favo]

Koupil jsem si na zkoušku sadu od Meguiars Paint Restoration KIT a jsem na to zvědavej.
Je tam vše co by mělo vyčistit a oživit starý lak a je to určený pro ruční leštění, je tam i clay.
Dřív jsem používal Pikatec a popravdě mě to moc nepřesvědčilo.
Iron používám taky a je to fajn.
Ještě jsem si do vapky koupil jakousi aktivní pěnu a to je pak mytí auta skoro bez práce.

[pavlin2]

Jj, taky používám snowfoam. Cenově to vyjde pomalu levněji, než jezdit někam na vapku. 400,- za litr a na jedno mytí se dává 50 ml.
Na Ali jsem koupil tu bandasku na vapku asi za 11 dolarů, u nás za to chcou snad 1500 korun

Ten restoration kit udělá hodně, a hlavně na tmavém autě. Picatec mi připadá jen jako předraženej neustále reklamovanej šunt. Už jsem slyšel od spousty lidí že z toho byly zklamaní.

Od Megs chci zkusit ten Nxt na chrom a kovy. Mám zašlé chromované lišty na sloupku od ostřikovačů (asi), zkoušel jsem toho hodně ale nepomohlo nic zatím.