Megane I, chyba riadenia? Či homokineťák??

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Uživatelský avatar
Ferrari1980
Přispěvovatel
Příspěvky: 411
Registrován: 16 kvě 2012, 19:30
Bydliště: Partizánske

Megane I, chyba riadenia? Či homokineťák??

Příspěvek od Ferrari1980 »

Zasa nejaká haluz...

Vytočím kolesá doľava, pohýňam sa, niečo vpredu buchne, spravidla iba raz a potom auto narovine ťahá doľava...zastanem, vytočím doprava, pohýňam sa buchne to....auto neťahá...ak to zasa buchne pri pohýňaní sa doprava, auto zasa ťahá doprava...

Človek by povedal, že to homokineťák, ale čože ten už más s tým, či auto ťahá doprava, či doľava??? Skôr sa zdá, že to bude problém s riadením...ale preboha aký problém? Čo by to búchalo?
Megane I, 2001, 1,9 D
Alfa Romeo 156, 1,9 JTD 85kW
AR 159 SW, 1,9 JTDm, 88kW
Š125L, rv 89, 37kW :-)
jericho-3
Aktivista
Příspěvky: 20116
Registrován: 16 čer 2009, 16:46

Příspěvek od jericho-3 »

Bude to poloosa, patrně se zadírá kloub.
nepropadat panice...
Uživatelský avatar
karel4
Aktivista
Příspěvky: 1306
Registrován: 07 dub 2008, 17:15
Bydliště: Nový Jičín a okolí

Příspěvek od karel4 »

Ložisko u přední pružiny zadřené
Uživatelský avatar
roman1648
Aktivista
Příspěvky: 19329
Registrován: 18 zář 2009, 06:57
Bydliště: Vysočina

Příspěvek od roman1648 »

přesně tak a to jak pohneš volantem tak se pružina zašponuje a pak přeskočí - to je ta rána a jak je ložisko zadřené/zarezlé, kolo ( tlumič ) se nesrovná do přímého směru a pak to tahá do boku
Marek001
Aktivista
Příspěvky: 1776
Registrován: 08 říj 2009, 09:23
Bydliště: Dubnica nad Váhom

Příspěvek od Marek001 »

Aj kĺb vie robiť podobné veci, ale to by skôr preskakovalo v pravidelnom rytme počas jazdy. Tiež sa skôr prikláňam k ložisku na tlmiči, nech ti niekto točí volantom a počúvaj/dívaj sa čo robí tlmič a pružina.
Uživatelský avatar
roman1648
Aktivista
Příspěvky: 19329
Registrován: 18 zář 2009, 06:57
Bydliště: Vysočina

Příspěvek od roman1648 »

Zvednout vyklenout čepy řízení a zkusit hýbat zlumici z rejdu do rejdu
Jednou na Berlingo byl zatuhlej křížek na tyči řízení a taky v něm praštělo (rofl)
Uživatelský avatar
Ferrari1980
Přispěvovatel
Příspěvky: 411
Registrován: 16 kvě 2012, 19:30
Bydliště: Partizánske

Příspěvek od Ferrari1980 »

Chlapi, ďakujem pekne za rady. Vletím na to. Ja som podozrieval pružinu, alebo niečo také. Každopádne niečo, čo je len na jednej strane, ale každopádne, hoc homokineťák nie je v najlepšej kondícii, nemôže to kvôli homokineťáku ťahať. Každopádne, obe strany som mal zdvihnuté (jednu, potom druhú) a som na 3 ke nechal točiť náboj a točilo sa to voľne, bez búchania. homokineťák síce v krajnej poloh ebol hlučnejší, ale vravím, prčo by to ťahalo dostrany?

Inak ak točím volantom namieste bez pohybu, nič nebúcha. Až ked sa s vytočeným kolesom pohnem. Vtedy rana.
Megane I, 2001, 1,9 D
Alfa Romeo 156, 1,9 JTD 85kW
AR 159 SW, 1,9 JTDm, 88kW
Š125L, rv 89, 37kW :-)
Uživatelský avatar
Ferrari1980
Přispěvovatel
Příspěvky: 411
Registrován: 16 kvě 2012, 19:30
Bydliště: Partizánske

Příspěvek od Ferrari1980 »

Marek001 píše:Aj kĺb vie robiť podobné veci, ale to by skôr preskakovalo v pravidelnom rytme počas jazdy. Tiež sa skôr prikláňam k ložisku na tlmiči, nech ti niekto točí volantom a počúvaj/dívaj sa čo robí tlmič a pružina.
Inak ale toto som robil, bol som v jame v garáži, priateľka točila volantom doľava doprava a nič, ani ťuk

Kĺ by mohol praskať, ale zasa, nemalo by to ťahať raz do jednej strany, raz d ruhej, nie?
Megane I, 2001, 1,9 D
Alfa Romeo 156, 1,9 JTD 85kW
AR 159 SW, 1,9 JTDm, 88kW
Š125L, rv 89, 37kW :-)
jericho-3
Aktivista
Příspěvky: 20116
Registrován: 16 čer 2009, 16:46

Příspěvek od jericho-3 »

To ložisko samozřejmě dělá psí kusy, ale měla by v ložisku být nějaká vůle, a samozřejmě nejen tam..ˇUplně nejlepší než koumat je odpojit rameno a poloosu a povytáhnout náboj ven a zatočit. Tady je to sranda a je hned jasno, náboj půjde ztuha..Stalo se mi, že jsem na zdviži u Megana zkoušel vůle, vše v pohodě a majitel si dojel pro něco několik km a když se vrátil , tak řev a vůle na kole jako blázen..Takže jste na to vlastně kápli.. :D
nepropadat panice...
geo
Aktivista
Příspěvky: 4633
Registrován: 16 zář 2010, 16:59

Příspěvek od geo »

Stací dát ruku na pružinu a druhej at rejduje pokud je to ložisko uložení tlumiče tak to je cejtit jak přeskakuje.
Uživatelský avatar
Ferrari1980
Přispěvovatel
Příspěvky: 411
Registrován: 16 kvě 2012, 19:30
Bydliště: Partizánske

Příspěvek od Ferrari1980 »

jericho-3 píše:To ložisko samozřejmě dělá psí kusy, ale měla by v ložisku být nějaká vůle, a samozřejmě nejen tam..ˇUplně nejlepší než koumat je odpojit rameno a poloosu a povytáhnout náboj ven a zatočit. Tady je to sranda a je hned jasno, náboj půjde ztuha..Stalo se mi, že jsem na zdviži u Megana zkoušel vůle, vše v pohodě a majitel si dojel pro něco několik km a když se vrátil , tak řev a vůle na kole jako blázen..Takže jste na to vlastně kápli.. :D
A toto som celé úplne nepochopil :-(

Dnes sme na to s kamarátom kukali, samozrejme nič nepukalo, ani neťahalo...ale mal som pocit, že to auto ide nejak ťažko vytlačiť z garáže...
Aspoňže sme opravili 156ku:
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=172439
Megane I, 2001, 1,9 D
Alfa Romeo 156, 1,9 JTD 85kW
AR 159 SW, 1,9 JTDm, 88kW
Š125L, rv 89, 37kW :-)
Odpovědět

Zpět na „Renault / Dacia“