Tolik km ani benzinové sračky z koncernu nenajedou...

[jericho-3]

https://www.garaz.cz/clanek/tohle-ferra ... u-21000078

Kdo by to řekl, buchar našponový vydrží víc než seriový -produkční motor, kterého vytváří roboti..

[martinsidlo]

Neblázni,v tolika km jsem to neměl ještě zajetý.

[Forest]

Jericho, zkus se zamyslet - když by bylo věnováno tolik úsilí (návrh, výpočty, použité materiály, úroveň práce, použité prostředky) jako je u takových motorů, které tu haníš, kolik by reálně ujel tento buchar?

Uvědom si, že toto je luxusní vůz, téměř zakázkové výroby (s nadsázkou v porovnaní s tím co uvádíš) s jiným přístupem napříč všeho a především výrobní tolerance, použité materiály a prostředky.

... nicméně, věřím, že za pořizovací cenu toho Ferdy koupíš dostatek Audin, které najedou výrazně více, s podobným požitkem a ještě ti zbyde

[jericho-3]

Každý opravdový sporťák má motor nabroušený , často až na hranici..A proto je spolehlivost omezená na rozdíl od produkčních strojů, které většinou ani na plný výkon nejezdí..Proto mne překvapila ta výdrž, kterou mnohé moderní spotřební výtvory /benziny/ani nenajedou, pokud se jim nevymění písty, hlavy apod. Mnohé to prudí, že tím otravuji, ale je to ostuda, pokud to dotyčná firma nezvládne, má sáhnout po motoru konkurence..Bylo mi řečeno, že je to NORMÁLNÍ a že to tak mají všichni..Děsím se doby, že si někdo dá do servisu auto, a pak přijede na reklamaci, že oprava nebyla úspěšná a bude chtít nápravu a přijde technik a řekne, ALE PANE, TO JE DNESKA NORMÁLNÍ, VŠECHNY SERVISY OKOLO TO TAKHLE DĚLAJÍ..A zabouchne dveře...

[favo]

Mám na svém TDI přes 300 000 km a to neznám skutečný stav věci a i přes to všechno co jsem do motoru a kolem nasypal, si troufnu tvrdit, že mě to nestálo tolik, jako toho majitele ty svíčky a spojky.
Mimochodem na své benzínové feldě 1.3 jsem měl taky přes 300 000 km.

[Forest]

@favo: Řeč je o nabroušených benzínových motorech Mimochodem, mám dojem, že Felda MirkaX má už najeto asi 700tkm ... ale to taky není případ nabroušeného benzínového motoru.

[martinsidlo]

Ale Felda byla vždy nabroušené ( nebo vybroušené ) fáro.

[Forest]

Ale Felda byla vždy nabroušené ( nebo vybroušené ) fáro.

Promiň, ale se svým směšným litrovým výkonem 52 koní to nelze porovnávat třeba s motorem Honda B16A 160 koní (100 k/l), případně F20C 247 koní (114 k/l). Problém těchto motorů je, že se musí po určité době kontrolovat vůle - což drtivá většina nedělá a je základem problémů.

[martinsidlo]

To bylo v nadsázce. Ale zase,jak dlouho se vyráběl ( základ ) motoru u Fáva?

[Tomas.cz]

1964 - 2003