Uražení zadního náboje - Xsara

[TANN3R]

Pánové, potřeboval bych poradit s utažením zadního ložiska/náboje na Citroenu Xsara 1.6, rv 2000. Vzadu je ložisko v bubnu a dotaženo na náboj pojistnou maticí. V autodatech jsem našel utahovací moment 185N.m, ale trochu mě zaráží, že po dotažení se kolo ztěžka otáčí. Nemá tam být ještě nejaké povolení a až potom zajištění (proklepnutí) matice?
Děkuji

[roman1648]

Ne je to normálně dotaženy nafest

[slovacek.milos]

pokud se stěžka protáčí je něco blbě

[pepe276]

Je to krátká Xsara, nebo kombík? U kombi je ložisko zároveň náboj kola a utahuje se na krev, u krátké je v bubnu. Krátkou jsem nedělal, ale co usuzuju, tak je to stejný systém s P205 a ten se utahoval taky na fest.
Jak ale píšou kolegové, pokud se to otáčí fest, je něco špatně.
Obojí jsou to 2řádková ložiska s kosoúhlým stykem, kde se vůle nijak neseřizuje, jako to bývalo u kuželíků, ale prostě se jen nasadí a utáhnou na fest.

[jericho-3]

Nedával tam někdo to ložisko kladivem? Jinak není důvod /pokud buben o něco nedře/aby to šlo ztuha..

[RAPIDmen]

Ked sa ti ložisko pri demontaži " rozpadlo" alebo axialne vysunulo voči sebe je tam taka pružna spojka medzi prstencami vnutornimi v ložisku nikdy už nezaskoči daj ju štipačkami von a ložisko daj dokopy namaž a hotove . Desiatky krat sa mi to stava u francuzov a prečo aj nie" repasy tylnej belky" s torzynmi tyčami vtom odvetvi robim no čiže neboj sa to vyhodit tu sponku v ložisku 10rokov sa nič neuudialo ložisko nehučalo ani nič