tekuté těsnění pod hlavu

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 01 dub 2020, 09:22

Kdyžtak sehnatelný to je...

https://www.ebay.com/itm/Ducati-900-Sup ... SwyCNbWxau

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 02 dub 2020, 05:25

Žádná vložka tam není. Je to celý hliník + nikasil. Nikde mimo dosedací plochu se to neopírá. Válec je o 2mm převrtanej, takže sehnat jinej je cenově mimo a navíc k ničemu, když není nic utopený.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 02 dub 2020, 06:43

No když to podfukuje asi to optimální nebude ne

To těsnění můžeš zkusit no ale hlavně tam necpi měď,za poměrně krátkou dobu zreaguje s hliníkem a rozpadne se

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 02 dub 2020, 06:55

Dík za ten typ s mědí.
Problém je v tom, že není moc prostoru na pokusy. Hlava nejde sundat na motorce. Motor musí ven z rámu.

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 02 dub 2020, 08:01

Tohle je celý nějaký zvláštní ...

Píšeš, žes na pastu brousil a sedělo to

Pája 19 píše:Zabroušení pastou nepomáhá. Hned po prvním krátkém zabroušení se krásně obkreslil celej obvod na hlavě i na válci.

tak jediný, co by mě nyní zajímalo je jestli má ten rantl stěny válce (to co těsní k hlavě) stejnou výšku po celém svém obvodu a nemělo by tak po dotažení dojít k tomu, že by se hlava dotkla válce ještě někde jinde, než na tom rantlu a těch dvouch o-kroužcích pro horizontální válec, třech pro vertikální.
A pak test, jestlis tedy zjistil, kudy to po tom dotažení hlavy podle postupu který Ducati jistě má (pro závit 10x1,5 krok 1 - 14,7Nm, krok 2 - 29,4Nm, krok 3 - 41,2Nm ...), má aspoň přibližně foukat.
Zkusils ten spoj válec-hlava při tlakování spalováku (přes svíčku, když je motor venku) postříkat a identifikovat tedy konkrétní místo, kde to má netěsnit?

Moc se mi nezdá, že by to na obtisk sedělo bezvadně a přitom to dotažení by mělo tu hlavu prohnout, to je nějakej kus materiálu. Ono to může pšoukat taky někde jinde ...

Jinak koukám, žes nám ani nepostnul svoje foto ale jen z netu, tak jak to ve skutečnosti vypadá u Tebe? To pak může dojít k nedorozumění raz dva ... Obě dvě ztažený ...

DUCATI 900 SS ie Cylinder Jug Barrel
https://www.ebay.com/itm/99-01-DUCATI-9 ... 2728378077

Ducati 900SS Ported Cylinder head
http://www.motorosso.net/ducati-944-superlight

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 03 dub 2020, 06:38

Dík za reakci. Omlouvám se, že jsem nezmínil, že foto je pouze ilustrativní. Témata nezakládám v dílně, tak jsem fotky sosnul z netu. Po zabroušení pastou ale stejně nejsou stopy po úniku vidět.
Foukalo to mezi vzdálenějšími štefty tam, kde jsou ventily nejblíž k těsnící ploše. Jak u sacího, tak vejfukovýho ventilu v délce asi 4cm. To nasvědčuje tomu, že se hlava při dotažení prohne.
Utahuju podle dílenskýho postupu s přípravkem Ducati a každý stupeň utažení opakuju minimálně dvakrát.
Jestli se hlava dotýká po dotažení válce, nemůžu na 100% tvrdit, ale při zabrušování nikde neškrtá.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 03 dub 2020, 12:36

Pokud je válec v pořádku a hlava se prohne, může být prdlá..