Nechcem rypat, ale pise na nich MADE IN CZECH REPUBLIC
Letne MADE IN GERMANY su uzasne
No nic skusime ich prehodit vzadu na diskoch, ak to nepomoze posuniem to na nejaku feliciu
Hlučné zimné zadné pneumatiky
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Mám Continentaly TS860 vzadu taky a žádný problém s hlukem u nich nepozoruji.
Na předek jsem dal letos Michelin Alpin 6, ale ty contíky byly jak nový tak mi bylo líto je vyhodit jen proto, že chci zkusit Micheliny, tak jsem je dal dozadu a žádný problém.
Na předek jsem dal letos Michelin Alpin 6, ale ty contíky byly jak nový tak mi bylo líto je vyhodit jen proto, že chci zkusit Micheliny, tak jsem je dal dozadu a žádný problém.
T-ROC 2.0 TSI 4Motion
Golf IV 1.9 TDi ASZ
_________________
favorit 136 L
felicia 1.3 (1.4) MPi
Golf IV 1.9 TDi ASZ
_________________
favorit 136 L
felicia 1.3 (1.4) MPi
-
frantisek28
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 840
- Registrován: 08 črc 2007, 17:23
Mal som Barum 225/55 R17 a made in Germany a nemyslim, ze by boli ine, keby boli vyrobene v CR. Za mna boli v tom rozmere vyborne, aj dlho vydrzali. Teraz Polaris 5 uz mi nepride tak dobry… Ale ten mam v inom rozmere, a tam moze byt zas rozdiel…tomxass píše:…
Nechcem rypat, ale pise na nich MADE IN CZECH REPUBLIC
Letne MADE IN GERMANY su uzasne
A mal si dat fotku tej zadnej pneu.
Myslim, ze ich mas pilovito opotrebene. Co to je, si najdes…
Conti Made in CZ seká normálně Barumka v Otrokovicích ale v tom problém nebude,kdyby to byly nějaké levné číny tak jo ale u Conti jsem se s tím nikdy nesetkal a to mi pneu prošlo rukama tisíce i dodávkových,nákladních...
Jednou se mi na služební OII doskákaly předky ale to díky špatným tlumičům,v tahu to pak dokázalo rozvibrovat celý auto
Jednou se mi na služební OII doskákaly předky ale to díky špatným tlumičům,v tahu to pak dokázalo rozvibrovat celý auto
Bol som v pneuservise.
Loziska su OK.
Hluk sposobuju zadne gumy, su oskakane z vnutornej strany.
Auto malo geometriu pri prezuti a 500km pred vyzutim minulu sezonu.
TUto sezonu bola takisto nanovo geo pred prezutim.
Zadna naprava komplet vsetko nove, vratane tlmicov, silentlbloky, ramena, tycky, dorazy....
Riesenie je vymena pneumatik, nepomoze im uz nic.
Bud 2 nove Conti, alebo 4 ine, uz ani neviem co robit...
Loziska su OK.
Hluk sposobuju zadne gumy, su oskakane z vnutornej strany.
Auto malo geometriu pri prezuti a 500km pred vyzutim minulu sezonu.
TUto sezonu bola takisto nanovo geo pred prezutim.
Zadna naprava komplet vsetko nove, vratane tlmicov, silentlbloky, ramena, tycky, dorazy....
Riesenie je vymena pneumatik, nepomoze im uz nic.
Bud 2 nove Conti, alebo 4 ine, uz ani neviem co robit...
Volkswagen Passat B8 2018 2.0 TDI DFGA 110kW 7DSG Highline Sedan
-
martinsidlo
- Aktivista
- Příspěvky: 5018
- Registrován: 06 pro 2009, 15:24
- Bydliště: Praha 5
některý letní conti měly problém s kostrou a blbě se sjížděly. Zpětnou vazbou to už před létem došlo do otrokovic a měly předělat kostry aby se to už nestávalo. Jakých koster se to týkalo nevím. Ale zimních (prý) ne. Prý raději v závorce, protože málokdo dneska říká pravdu když něco zesere. Já měl problém s hučením na OII, když byly kola do A. Ale dokud se nehráblo asi ve 300 tis na geo, tak to bylo pohodě. Pak seřídili co šlo, ale u 4x4 se nedostali na horní excentry a udělali jen spodek a od tý doby nastali problémy. Ať to byl barum letní, nebo uniroyal a sava zimní.
Audi A8 3.0 TDI 171kw
Volvo XC90 2.4 D5 136kw Executive
Prodáno:
Volvo S80 2.4 D5 136kw
Audi A8 4.2 MPi V8 Quattro
OII Combi 1.9 TDI BXE 4x4
Allroad 2.5 tdi V6
OI 1.9 TDI
Volvo XC90 2.4 D5 136kw Executive
Prodáno:
Volvo S80 2.4 D5 136kw
Audi A8 4.2 MPi V8 Quattro
OII Combi 1.9 TDI BXE 4x4
Allroad 2.5 tdi V6
OI 1.9 TDI
Jo, tuhle kravinu jsem předloni udělal taky. Od té doby na hovno.tomxass píše:Zadna naprava komplet vsetko nove, vratane tlmicov, silentlbloky, ramena, tycky, dorazy....
Byl jsem blbej a naivní, když jsem si myslel, že tomu dám po tolika letech a km servis a bude to paráda. Stará náprava měla gumy v silentech tvrdý a hliník nafouklý, ale drželo všechno. Excentry zarezlý, ale sbíhavost a odklony OK. Žádný sjíždění pneumatik.
Teď silenbloky nedrží, kolem excentrů pořád ustupují a odklony + sbíhavost pořád na hovno. Nejprve rozházené po pár stovkách km, později samozřejmě pomaleji až po několika tisících resp. desetitisících km, ale pořád abys to hlídal kdy už je to mimo toleranci.
Už bych to chtěl mít ve stavu, jako byla ta stará náprava a brzo to snad už bude.
Samozřejmě, že to je smetené z vnitřní strany. Taky jsem takhle popravil několik pneumatik.
Vůbec se do zadní nápravy nesrat když to není nutný, protože ty šunty Lemförder a Moog nic nevydrží.
Oc1 81kw. Už není mezi námi.
Oc2 BKD ve výslužbě.
Passat 140kw.
Oc2 BKD ve výslužbě.
Passat 140kw.
Ahoj dobrá uvaha.
Ale neverím v ňu.
Geometriu robím 3-4x za rok.
A hlavne letné pneu som mal tento rok nové.
225/45 R17 Continental Premium Contact 6 a sú zjazdene ukážkovo rovnomerne aj na náprave minimálne rozdiely v hĺbke.
Neviem no.
Riešenie je prehodiť na zadku ľavú a pravú na disku.
Meral som ich majú 8mm tak snáď sa to samo poriesi.
Ak nie idú do sveta po sezóne, budúci rok dám R18 letné a dám aj zimné, mam ich v TP a hlavne letné 17 sa zjazdili krásne 16 nahovno
Ale neverím v ňu.
Geometriu robím 3-4x za rok.
A hlavne letné pneu som mal tento rok nové.
225/45 R17 Continental Premium Contact 6 a sú zjazdene ukážkovo rovnomerne aj na náprave minimálne rozdiely v hĺbke.
Neviem no.
Riešenie je prehodiť na zadku ľavú a pravú na disku.
Meral som ich majú 8mm tak snáď sa to samo poriesi.
Ak nie idú do sveta po sezóne, budúci rok dám R18 letné a dám aj zimné, mam ich v TP a hlavne letné 17 sa zjazdili krásne 16 nahovno
Volkswagen Passat B8 2018 2.0 TDI DFGA 110kW 7DSG Highline Sedan
Možná by to chtělo změnit servis. Mám O2 2 roky a nedělal jsem na ní ještě ani jednou geometrii a všechny pneu jsou rovnoměrně sjeté, auto neplave a jede rovně. Auto má momentálně najeto cca 272 tis.