Řekl bych že čím dýl auto stojí tím dýl a hůře pak startuje ale stačí když stojí 24h a venku kolem 0 a už se mu nechce.
Změřil jsem autobateri, zkoušečka napětí (tato) mi neukazuje desetiny takže jsem naměřil - Při vypnutém motoru: 013V ; Při zapnutém motoru: 014V (podle toho co jsem googlil tak je to ok)
Kontroloval jsem řemen k alternátoru, vypadá ok, zdá se dostatečně naplý, při zapnutém motoru nevykazuje žádné divné zvuky ani nějaké jiskry jak jsem se někde dočetl..zdá se ok.
Přes VAG jsem prodloužil délku žhavení, takže když otočím klíčkem do polohy 1 tak mi to žhaví docela dlouho než žhavení zhasne a pak je start malinko lepší ale čím větší zima nebo stojím dýl tím je to horší no.
Podezření mám ještě na bublinky v průhledné hadičce která vede od palivového filtru, když stojím je tam bublina o délce cca 2cm, když nastartuju tak tam létají malé bublinky ale fakt malé a létají rychle takže nedokážu říct jestli je tam toho vzduchu hodně. Když to pak chcípnu, je tam opět ta jedna velká jako před nastartováním.
Auto jede řekl bych normálně i při vyšších otáčkách. Může takováto bublina být příčinou špatného startování?
