Octavia 2 - problemy po repase turba

martin92 · Příspěvek od **martin92** » 23 lis 2020, 10:46

Ahojte, moj problem zacal tym ze ze mi zacala svietit kontrolka motora a blikat kontrolka zhavenia a auto stratilo vykon. Po vypnuti motora a nastartovani vsetko zhaslo ale po case sa tento problem objavil opat hlavne pri rozbehu do kopca. Skocil som s tym ku znamemu na diagnostiku chyba P0299 - Regulace plnícího tlaku Regulační mez nedosažena. Problem je udajne v podtlakovej banke kedze ani nedrzi tlak.
Tak som zaniesol auto do servisu a popisal im dany problem. Po cca 2hod mi volal naspat mechanik s tym ze na turbe je uz dost velka vola lebo je tam od vyroby (270tis km) a neodporucal by samotnu vymenu banky ale repas celeho turba. Tak som to odsuhlasil v domneni ze aspon s tym bude pokoj. No prave po vymene za repasovane turbo zacali nasledovne problemy:

- pri otackach 2500-3000rpm pocut od turba divny zvuk, prirovnal by som to startovaniu lietadla? Nieje to hlasny zvuk ale dost zvlastny

- po dlhsej jazde som zacitil zapach ako by sa nieco palilo, otvoril som kapotu a z okolia turba vychadzal jemny dym a zapach spaleniny.

- po vypnuti motoru asi este cca 15s pocut hucanie spod kapoty

- zvysenie priemernej spotreby z cca 4,7l na 5,5l

Viete mi povedat v com moze byt problem a ako to riesit lebo toto mi nepride vobec v poriadku. Majitelom auta som asi 4 roky a v zivote s nim nebol ziadny problem, menene len veci beznej spotreby.
Presny typ vozidla je Octavia 2 FL, 1,9tdi BLS.
Dakujem Vam za kazdu radu

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 lis 2020, 10:51

Nejdříve řešit tam kde se to opravovalo, asi nepovedený repas
Nevím cos s tím najezdil,ono se může turbo chvíli vypalovat a trochu to zasmrdět ale dlouho ne samozřejmě

martin92 · Příspěvek od **martin92** » 23 lis 2020, 11:50

Auto je tyzden po repase turba, odjazdenych cca 700km. To s tym zapachom a dymom som zaznamenal hned ako som si auto zobral a prisiel domov cca hodina cesty. Potom to prestalo a vcera sa to objavilo opat dymenie spoza turba a zapach ktory citit aj v aute.

mirek999 · Příspěvek od **mirek999** » 23 lis 2020, 11:53

Ihned reklamovat, tam kde to bylo dělaný. Předpokládám, že máš doklad. To je první krok, který udělej.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 lis 2020, 12:05

martin92 píše:Auto je tyzden po repase turba, odjazdenych cca 700km. To s tym zapachom a dymom som zaznamenal hned ako som si auto zobral a prisiel domov cca hodina cesty. Potom to prestalo a vcera sa to objavilo opat dymenie spoza turba a zapach ktory citit aj v aute.

To může být zapomenuté těsnění na vedení třeba na vedení EGR,nedotažený šroub atd, jak psáno řešit s tím kdo to dělal

martin92 · Příspěvek od **martin92** » 23 lis 2020, 17:03

Volal som do servisu kde mi to robili, tak ze to mam zajtra doniest. Dym a zapach udajne moze sposobovat nejake zle tesnenie a moze kvapkat niekam olej...napr na rozohriaty dpf ? Kazdopadne zvysena spotreba a divne zvuky su mi stale zahadou.

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 23 lis 2020, 19:55

Klasicky reklamovat.
Ten,co tvrdí,že turbo po 270 tis je na výměnu,protože má vůli ( musí jí mít,otáčí se v oleji pod tlakem ), toho zastřelit. Od dneška je možné zase koupit zbraně a střelivo !!!!!!!

martin92 · Příspěvek od **martin92** » 24 lis 2020, 12:28

No tak pani bol som s tym dnes v servise. Kontrolovali to z vrchu aj zo spodu. Turbo by malo byt ok, dotahovali este nejaky ventil pri turbe a nanovo pretesnili jednu hadicu k turbu. Nasledne to este aj napojili na diagnostiku zeby malo byt vsetko v poriadku tak pojazdim a uvidime co s tym.

michA3l · Příspěvek od **michA3l** » 18 črc 2021, 22:27

ahoj,prosim ta ako si vyriesil tvoj problem?

mam nieco podobne.. po repasu turba citit zapach a turbo zapina az niekde pri 2800-3000 otackach.
dakujem za radu
A3 1.9tdi 2005 BKC