Audi A6, 2016, biTDI 240kW - šedý kal v nádobce + mizí voda VYŘEŠENO!!

[Schnapi]

Zdravím vás, už mi nějak došly nápady, na výše zmíněném autě, které jsem koupil před cca 2 měsíci mi jednoho rána auto řeklo že nemá chladící kapalinu. Kapalinu jsem dolil a jel trasu dlouhou cca 130km. Za jízdy žádná hláška neproběhla že by voda chyběla, když jsem kapalinu dolíval, nádobka byla čistá. Následující den jsem jel ráno do práce a opět auto hlásilo že nemá vodu, když jsem přijel do práce (cca 6km) tak jsem zjistil že v nádobce je šedý kal a voda opravdu není, hadice natlakované nejsou, pod autem čisto i u domu. Auto jsem odstavil a po práci jsem vypustil olej, nikde ani náznak fridexu v oleji. Vyměnil jsem olejový filtr, olej, auto ohřál abych zjistil jestli jsem dolil správné množství a vše bylo v pořádku. Další den jsem otevřel kapotu, vody ubylo, tak jsem dolil a jel auto projet klidnou jízdou po dálnici cca 150 km. Po ujetí cca 50km od dolití jsem kontroloval vodu, ta neubyla, kontroloval hadice jestli nejsou natlakované, v pořádku. Po absolvování celé trasy jsem auto odstavil a zjistil že v nádobce je z 1/2 šedý kal, zbytek fridex, ale kapaliny bylo stále stejně. Zjistil jsem že jak auto chladne kapalina ubývá. Sundal jsem výfuk z turba a byl suchý. Dnes jsem vyndal EGR ten byl taky suchý, výměník oleje, možná známka propuštění u těsnění ale nic hrozného. Otázka za blidišťáka, kam se ztratilo cca 1,5l dolité vody. Auto nekouří, nesmrdí po fridexu, jede normálně, v oleji voda není.. Prosím kdyby měl někdo nějaký typ sem s ním. Moc děkuji

Tak problém nalezen

B998353D-8862-4E84-921C-BE8B6B151F2F.jpeg (3.99 MiB) Zobrazeno 1721 x

[cacinek]

Netece to do prevodovky pres vymenik?

[martinsidlo]

Těsnění pod hlavou.

[Schnapi]

martinsidlo: kdyby to bylo těsnění tak to tlakuje, nebo je voda v oleji, nebo ve výfuku, ale nikde nic

cacinek: přesně tohle mě napadlo včera večer, dnes jsem udělal výměník, dal jsem komplet nový i s přírubou, vyčistil EGR a zkoumal jestli není někde prasklinka a nebo před vyčištěním jestli někde není fridex a nikde nic. Ale napadla mě ta převodovka taky, ale nikdy jsem tohle neslyšel že by někdo tohle řešil, že by praskl výměník na převodovku.

[cacinek]

Uz jsem to resil na 2 autech, ale vzdycky to byla verze 180kw s stronic prevodovkou, 240kw ma zf.

[Schnapi]

cacinek: moc děkuju v neděli doskládám vršek, musím vypustit olej a rovnou kouknu do té převodovky jestli tam něco je. Jen se zeptám když jsi to řešil, stalo se něco s převodovkou? Nebo jsi jen udělal proplach a vše bylo ok? Já na co se mam případně připravit..

[martinsidlo]

Těsnění pod hlavou není jen o tvrdých hadicích. Křivá hlava,blok a propouští voda- olej bez toho,aby netěsnil na válec.

[Schnapi]

martinsidlo: dobře tak mi řekni, když je fouklé těsnění pod hlavou, nebo hlavami (mimochodem co jsem zjišťoval tak na to tyhle motorizace moc netrpí) tak mi pověz kde ta voda je, ztratilo se cca 1,5l vody. U válců neni, v oleji neni, ve výfuku neni, EGR je suchý, pod autem neni. Tak mi řekni když praskne hlava tak se to natlačí.

[Schnapi]

Tak pánové, problém nalezen viz obrázek výš.
Třeba to někomu do budoucna pomůže.
Plná převodovka tohohle humusu (fridex + olej).
Chci poděkovat “cacinek”
Ještě rada od převodovkáře, je nutné co nejdřív dostat olej z chladícího traktu i když se s autem nejezdí, kvůli těsnění a hadicím, které nejsou stavěné na olej a chemikálie, ale pouze na vodu. Je nutné udělat alespoň 2x proplach, vyměnit filtr v převodovce a modlit se že jste na to přišly v čas aby nedošlo ke zničení převodovky.

[cacinek]

Udelej vymenu a po par km dalsi, melo by to bejt ok. Hadice vyplachnout horkou vodou, co pujde

[Schnapi]

Hadice na vodu několikrát vypláchnuty i s pomocí čističe. Teď jen sháním někoho kdo udělá proplach.. nikdo nemá čas, každý mi řekl cca 14 dni počkat.