1,6 TDI fakt nebrat?
Moderátoři: šulda, Moderátoři
1,6 TDI fakt nebrat?
Ahoj
Potřeboval bych omladit vozové park, chtěl bych YETI nebo Sportvan , je ta 1,6 fakt takové průser?
Potřeboval bych omladit vozové park, chtěl bych YETI nebo Sportvan , je ta 1,6 fakt takové průser?
G5 TDI - 66KW - 3X OFF + VB + čip a Plusko jede líp
G5+ko TDI -77KW + 3X OFF + Oleg Hybrid = 142 MAHA kw Mvolessoft
G5+ko TDI -77KW + 3X OFF + Oleg Hybrid = 142 MAHA kw Mvolessoft
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Za mne je větší průser koroze u yeti jelikož všechny co jsem viděl mají KO Prahy pod těma plastama
přesnou historii nepamatuji.....třebaaaa zetor 25K
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Osobně bych řekl, že 1,6 TDI je mimořádně zdařilá motorizace.
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Ta Yeti je každá druhá šíleně orezlá, ta 1,6 tady byla jeden čas dost kritizovaná . Malou spojku a malej 5kvalt považuju za výhodu. Trisky nevím jestli sou horší jak u 2,0 TDI
G5 TDI - 66KW - 3X OFF + VB + čip a Plusko jede líp
G5+ko TDI -77KW + 3X OFF + Oleg Hybrid = 142 MAHA kw Mvolessoft
G5+ko TDI -77KW + 3X OFF + Oleg Hybrid = 142 MAHA kw Mvolessoft
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
U Yeti bych v motoru problém fakt neviděl. Koroze je její podstatně větší problém, který, narozdíl od jakékoli jiné opravy, se nedá vyřešit. Boj s korozí nelze vyhrát.
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Yeti
- Přílohy
-
- FD7A08F8-A8AF-43F4-BB5D-6E82804D7AA4.jpeg (3.56 MiB) Zobrazeno 2778 x
FI MPi (ame)
FIII HTP (cgpb)
O3 TSI (dada)
FIII HTP (cgpb)
O3 TSI (dada)
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
No, tak tohle nechceš......
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Superb 2
Zbytek auta jak nový
Naposledy upravil(a) šulda dne 26 úno 2023, 01:10, celkem upraveno 1 x.
Důvod: Obrázek vložen jako příloha do příspěvku.
Důvod: Obrázek vložen jako příloha do příspěvku.
S2 3.6fsi L&K 512 000km
OIII 1.4 TSI 310 000km
O1 4x4 240 000kn
OIII 1.4 TSI 310 000km
O1 4x4 240 000kn
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Tome a ashley ake to su roky vyroby na fotkach?
Honda CR-V, Peugeot Partner,VW Caddy, Škoda 1000MB DELUXE
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Kde ty auta kdo parkuje že sou tak shnilý? Mám taky dvojkovýho supa ale tak na sračky rozhodně není
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Ten sup je 2015. Najeto pouze 400tis.
Parkuje na ulici.
S2 3.6fsi L&K 512 000km
OIII 1.4 TSI 310 000km
O1 4x4 240 000kn
OIII 1.4 TSI 310 000km
O1 4x4 240 000kn
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Hele, hoši, teď možná rejpnu do vosího hnízda. Ale zcela upřímně říkám, že ať je Renault jakej chce, na kastli drží. Mám jich v rodině pět, od roku 2001 do roku 2014, všechny vozy absolutně bez koroze. Sice řeším jiné jobovky, to jako jo, ale kastle drží. A pro mě jako člověka, co si na autě všechno krom plechařiny udělá sám, je v takovém případě Renault nesrovnatelně lepší volba než Škodovka. Boj s korozí nelze vyhrát.
Naposledy upravil(a) Marek77 dne 26 úno 2023, 17:27, celkem upraveno 1 x.
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Aj podľa viacerých iných zdrojov v bežných cenových hladinách je Renault topka čo sa týka ochrany pred koróziou.
1.9 JTD 85kW (2x), predpísané oleje + Metabond
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Co se týče koroze tak renolt jako dobré, ale ten zbytek je děs. Ten sup je jinak zdravý. Jen ty zadní ramena....
S2 3.6fsi L&K 512 000km
OIII 1.4 TSI 310 000km
O1 4x4 240 000kn
OIII 1.4 TSI 310 000km
O1 4x4 240 000kn
Re: 1,6 TDI fakt nebrat?
Tohle přece není koroze karosérie, tak co se vzrušujete?
Oct asv 2000, DieselPower