Servis Duster 1.6SCE

[roman1648]

Kluci, auto 5 let starý dovezený z Belgie, najeto necelých 150tis.
Chce na tom udělat "servis" , co mu tam mám všechno naordinovat ?
Jasně o oleji a filtrech se nebavím,je to LPG takže dám určitě i svíčky
Rozvody jsou řetězem a jsou tiché, i po studeném startu
Oleje převodovka-difec ?
Něco dalšího?

[Marek77]

Změř si vůle ventilů. U LPG bývají zaklepané ventily a vůle jsou malé, pak se podpalují.

[roman1648]

OK díky
Když to bude rozhozené jak to tady je - podložkama ?

[Marek77]

Kalibrované hrnky, ta nejblbější možnost.

Mám je na motoru taky, ale u dieselu s tím problémy nejsou. Mám čtvrt milionu a vůle sedí. U LPG bych se toho docela bál, ale třeba to problém nebude.
Ale co jsem mluvil s klukama, kteří měli 1,4TCe (stejný systém) v LPG, tak většinou max 80-100 tisíc a vůle skoro na nule.

Ten motor 1,6SCe špatný není, ale jeho předchůdce, starý dobrý K4M, byl prostě úplně o něčem jiném. Bohužel, neprošel Euro šestkou.

[roman1648]

Jasně mrknu na to, uvidíme
Jaký olej do toho klasiku Renault 5w-40 nebo nějaký 0W ?

[p.s.]

Co má kamarad dastra 1.6 má to od nova najeto necelejch 30000km za 5 let ma to po otci co stim jezdil jen do lesa a servisoval to origo servis v Plzni ten tam leje 10W40

[Marek77]

Důležitá je specifikace RN0700. Jinak je to úplně jedno.

Já do Renaultů doma dávám ELF. K sobě do dCi dávám ELF SXR900 5W/40, do benzinů 1,2 a 1,6 ELF 700STI 10W/40.

Jo a ohledně oleje do převodovky - tam nic jiného, než ELF Tranself NFX. Jinak to nebude řadit, Renaulty jsou na olej strašně hákliví.

[roman1648]

Ok super, díkec