A6 2.5v6tdi 120kW rozvody

[alonso84301]

Zdravim ako by som zistil na diagnostike vagu ze mam zle nastavene rozvody?Pred vymenou mi isiel motor hladsie a teraz ma taky tvrdsi zvuk ked sa zohreje.audi a6 2.5v6tdi 120kw

[hansdob]

Měl jsi aretace když jsi je dělal a povolený kola nebo jsou na fixy bez povolovaní? Jak jsi nastavil čerpadlo?


Zjistíš to ve VAG v měřených hodnotách.

[alonso84301]

iba na fixi boli robene,ja som ich nerobil tak preto sa pytam,kupil som sadu na aretaciu tak to chcem dat do poriadku.cerpadlo mam nastavene na 2,2-2,4atdc-to by malo byt ok lebo ma byt na 2,0atdc,aj ked bolo by dobre ho nastavit na 1,8atdc-2,0atdc.Lebo kym je studeny ide hladko ale ako nahle sa zohrieva tak okolo 70st. uplne zmeni chod a ide hlučnejsie.odsledoval som to na volnobehu.az tak podskoci ked zmeni chod.Cez vcds sa neda nejak pozriet ci su neni zle nastavene?

[passion]

Zohrej motor
Základné nastavenie, skupina 4. Malo by to byť 2 stupne za hornou úvraťou.
Prípadne by to mohlo ísť aj cez TDI timing ako 1.9
Tiež pozri korekciu vstrekov, či nie je mimo celá jedna strana. Tuším 13 a 14 kanál v meraných hodnotách.

[alonso84301]

ked mam 2.2-2.4 može to robit ze je taky tvrdy zvuk?lebo je problem sa trafit na 2,0atdc ale skusim.kodnoty vstrekov mam v poriadku akurat 3valec mam 1,74mg ostatne okolo 0,7mg keby som vedel ako pridat obrazok tak by som to sem dal

[alonso84301]

nejde mi poslat fotku!ako mam poradite mi?

[TomasHav]

Ahoj,
ze mas zle rozvody poznas blbe pokud se ti to nepotka, ale to co ti zde radi je test predvstriku u cerpadla.
Pokud jsi, ale rozvody delal na pravitka nemuzes je mit spatne, delal jsem to i jednou na parkovisti pred panelakem a bez problemu. Cerpadlo ma svuj vlastni remen roztacen pres vackove kolo. Pokud je to Vp44. Cerpadlo se taky aretuje a pak nastavuje teprve po smontovani predvstrik. Rozvody maji taky hodne vliv na spotrebu ja jezdim ted o 1,5L mene mezi 7-8 mesto a 6-7 kombi. A to mam 2,5L obsah, ale manual.


Btw: Kvuli cerpadlu nemusi jit predek dolu sundas jen kryty co kryji vackove kola.
Take se mi nelibi ta HU , podle mne by jsi mel byt vic k nule tolerance je HU+-2 stupne. Ja davam neco malo do minusu, protoze az se ti remen natahne jde to vic k nule.

Take si ohrej motor, mel by jsi to delat s motorem v provoznich podminkach > 85C

[alonso84301]

Tak kolko mam dat ten povstrek 2.0atdc?ako pišu od vyroby alebo 0Atdc?ako pišes ty!lebo ked som mal 0.8atdc tak motor isiel pekne ticho stedeny ale ked sa ohrial tak zmenil zvuk taky traktorovy az cinkajuci

[TomasHav]

Co nejvic k nule, ale kdyz uz tak zapor nez kladnej k HU. Ale mas dobre HU, sedi ti klika k vackam ?

[alonso84301]

no ked dam na pripravky rozvody a tak budem mat vsetko na 0 aj cerpadlo zaaretujem tak potom podla priručky je najlepsie nastavit na 2.0 za hornou uvratou.RJ dozadu si viem automaticky nastavit ale dopredu nie

[TomasHav]

No ja davam do minusu kvuli protahovani remenu, ale jak pises musis mit kliku a vacky + cerpadlo jinak to nema cenu, kdyz nevis v jake pozici je klika vuci vackam Musel bych pohledat logy, nekde kolik jsem mel predstrik , ale tusim -1,4 , ale to bych kecal. Prirucka pise HU+-2 stupne.