Nevím kdo to má blíž k VW, ale jednoznačně:
staré motory tdi- 90Nm +90°,
nové motory tdi(šroub M16)- 90Nm +180°,
5ti válce 2,5tdi- šroub dl. 110mm- 160Nm +180°. Čao.
toť DP , u těch motorů řady A3 se taky přikláním k tomu 90Nm+90° ,těch 180° natahuje moc ten šroub, jen jsem napsal co je uvedený v těch Autodatech (VIVID)