Zmenila se kvalita dilu + zivotnost ?

[tatko Tom]

Keby len čína... Na Youtube je množstvo videí ako repasujú autobatérie, brzdy, spojky atd., vyrábajú olejové filtre zo starých plechových sudov v nemenovanej krajine.
No a neznalý kúpi "nemeckú kvalitu", lebo webová adresa končí .de a ono je to poliak, dovážajúci najväčšie šmejdy. Som nechápal, prečo mi mechanik objednal predné ramená a ostatné veci za 900 keď som kdesi videl kompletnú repasnú sadu za 160. Už chápem - aby to vydržalo pár rokov a nie 10-15000 km.

[roman1648]

Bohužel ani dražší díly nejsou zárukou kvality a výdrže v dnešní době,mám pocit že čepy,kosti stabíku,ramena apod nevydrží žádný vůbec nic...
Na začátku roku jsem dělal sousedovi na poskakovadle do práce P206 přední ramena,dal jsem TRW, teď po 15tis.km jsem mu dělal olej a v obou čepech už vůle,prachovky neporušené a to jezdí po silnici,žádný polňačky nebo tak

[tatko Tom]

Mne tiež čosi klepe vľavo a neteší ma to...

[martinsidlo]

Cepy drzi ale mazety po zime zpuchrele,derave.

[Marek77]

Já mám na svém autě čepy v ramenech od Lemforder, teď mají 100.000 km a jsou jako nové. Rejdové čepy, axialní tyčky a tyčky stabilizátoru mám Meyle HD. Mají 150.000 km a nemají problém.
Tlumiče mám KYB, přední 100.000 km, zadní asi 70.000 km, jsou dobré, ale už bych je nechtěl, protože jsou tvrdé. Holka má na Cliu Bilstein a podvozek jak obýváček.
Pružiny od KYB nebrat, jak jsem psal. Dávám už jen a pouze Lesofjors, paradoxně jsou levnější než KYB.

[Biimbo]

Taky záleží na jaký typ auta, jaké stáří auta to je a co za díl to je.
Řídit se fotkama dílů nejde, díl co už nemá u koncernu na skladě ani
autorizák, už nikdo v druhovýrobě nepřebaluje protože se kvalitní díl nedělá,
už lze přebalit jen čínu, na nějaký značky je Lemforder uložení tlumičů stejný jak
Magnum technology ale s jiným potiskem, a tím pádem stejný jako
to z aliexpressu, ramena zadni nápravy na OII to samé ale silenty
předního ramene jsou stejný jak origo a maji vybrousene origo znaky.
Některý SKF ložiska dřív v balení SNR, dneska stejny jako Blueprint, BTA atd. Takže taky aliexpress.
U brzd záleží na jakýho Inda a jeho garážovou slévárnu zrovna natrefíš.
Přijde mi ze to tam pleskají všichni a pak to nesou děcka na výkup
jako se tady nosí na výkup borůvky. A záleží jaký kontejner
plechovek byl zrovna po ruce, pak někomu textary a ate na zadku
shnijou za rok i když jezdí dalky a někomu drží i na couračky.
Největší jistota je origo, a pokud není cena vyšší o výplatu, nemusíš se
k tomu aspoň vracet.

[roman1648]

Ono taky záleží co opravuješ a komu - jaké sortě lidí, já když u nás na vesnici někomu řeknu jestli chce brzdový kotouč za 1000 nebo za 3500 tak nějak dopředu vím co mi řekne , většina by si nejraději vozila prdel v káře za mega a půl ale jak se má do auta něco dát, kroutí se jak hadi

[Tomas.cz]

Jo to mě loni dojal jeden, Passat R-line 4x4 DSG 140kw, když ho v roce 2018 kupoval tak milion házel na stůl apod. ohláklej komplet v Adidasu a když se měl měnit olej tak jeho první slova byla teď nemám peníze

[roman1648]

Jojo, bohatí chudáci,ty mám nejradši...

[Marek77]

Nojo, koupí Ameriku s osmi kýblema a první, co udělá, že do toho nabastlí LPG, protože by mu to jinak sežralo i čepici. Navrch huj, vespod fuj.

[Woko_O]

Máte někdo zkušenost s díly od Intercarsu, převážně motorový díly jako Engitech, NE parts apod?

Jsou to ty levnější díly, kde to ve velkoobchodu může dělat slušný rozdíly