OCTA 2 zadna naprava

[cheno]

Ahojte. Pri nadskocene na hrbe musim zrovnavat auto. Robi to lave zadne koleso. Ktory silentblok menit, alebo tlmice?

[slovacek.milos]

Ahojte. Ktory silentblok menit,

dej oba nove, tlumic zkus jak vahou prohoupnes auto musi vyjet nahoru, jak se houpe navrch dole je vyteceny kolo ustreluje

[NOVON]

cheno : Udělej celou zadní nápravu+tlumiče a budeš mít klid.Tohle je u O2 jedno ze slabých míst.

[cheno]

momentálne nechcem robit celu napravu , tlmic nie je vyteceny , chcel som len možnú závadu. pisem malými pismenami podotýkam.

[NOVON]

cheno: V tomhle těžko radit, vyměň tlumič -nemusi být vyteceny,aby byl k.o.Taky můžeš mít špatnou geometrii zadní nápravy.
PS: Tlumiče, stejně jako pružiny se mění v páru

[mirek999]

Čeká mě udělat na O2 zadní náprava.
Zeptám se, jsou nějaké rozdílné ramena a silentbloky podle roku výroby?
Co se týče značky, tak budu asi dělat s lemforder a pokud by bylo něco meyle HD, tak bych vzal to. Vadí tato kombinace?

[Richi]

Já měl asi 300k km, hliník nafouklý, silentbloky tvrdé, excentry zarezlé, ale geometrie a pneu OK.
Nechal jsem si blbec udělat nápravu. Lemforder, Meyle. Tyčka Lemf. na stabiku dala 15k km a kromě celkové životnosti silentbloků cca 100k-120k km, potom se totiž muselo opět dát vše nové, to je neustálý boj s poznatelně rozhozenou geometrií po cca 10 - 15k km.
Moje osobní zkušenost do dalšího života je, že jestli to opravdu nemusí být, tak se do toho nehrabat, protože originálu z fabriky se nic ani neblíží.

[kočka87]

A nezkoušel náhodou někdo co vydrží červený nebo žlutý Strongflex?

[Tomas6]

Červený strongflex jsem dával před dvěma lety známému na g6 GTI. Za ty dva roky má odjeto tak 30-40 tis, zatím si na nic nestěžoval.

[mirek999]

Nemá někdo utahovací momenty zadní nápravy na O2? Včetně šroubů, co drží celou nápravnici ke karoserii. Díky.

[mirek999]

Momenty jsem dohledal.
Chci vyměnit 4 šrouby, co drží nápravnici ke karoserii. Jsou to tyto https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/ ... 34758.html

Mají je ve spojovacím materiálu, za úplně jiné peníze. Samozřejmě pevnost 10.9 dodržena.
Nicméně je to klasická hlava, která nemá to osazení a podložku. Dal bych tam 2 podložky. Jednu menší a druhou širší. Abych nasimuloval to osazení origo šroubu. A ten šroub ze spojovacího materiálu není celozavit. Částečný.
Nechci tam vracet původní, jsou v závitu orezlé. Ale taky nechci dávat za 4 šrouby nesmysl.
Bude to takto OK?

[Richi]

Tebe to bude stát 10-15k kč a dumáš nad 400kč?

[mirek999]

Na materiálu jsem cca na 7tis. Měním šrouby, které jsou na závitu ohnilé. A vyhazovat peníze zbytečně nechci, tak se ptám jestli tato varianta bude funkční.

[roman1648]

Určitě ano, bude
Já dávám spoustu šroubů normálně neorigo samozřejmě pevnostní, přijde mi taky zbytečný dávat za šroub 100,- když můžu dát 5,- za to samé, třeba na motorkách běžně měním některé šrouby co drží třmeny, rozetu atd dneska se dá koupit opravdu všechno, třeba tady je obrovský výběr a skoro všechno skladem...
Třeba tyhle šrouby dávám na držáky PD vstřiků, nikdy mi neprasknul zato "origo" už několikrát..
https://www.proprumysl.cz/sroub-valcova ... 6x65-10-9/

[mirek999]

Díky Romane.