Zvyšování výkonu u 66kW TDI (utavené písty)

váha · Příspěvek od **váha** » 24 kvě 2006, 06:44

Andre píše:Zjisti číslo motoru... pod 101807 je to špatný

začíná 30xxxx tak snad pohoda:P

Maverick · Příspěvek od **Maverick** » 25 kvě 2006, 00:17

A jak jsou na tom motory 1.9 TDi 66 Kw AGR z Oktávky 2002...snad tam nebude stejnej problem. Chci dávat taky vstřiky a turbo. Mechaniku mam od Bóďi...

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 26 kvě 2006, 18:14

Tyhle motory jsou už naprosto v pohodě. klidně to tam namontuj..

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 27 kvě 2006, 16:34

Andre píše:Zjisti číslo motoru... pod 101807 je to špatný

mám výrobní číslo motoru 397443, můžu být klidný???

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 27 kvě 2006, 19:45

Naprosto.

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 27 kvě 2006, 20:24

Provokatéři!

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 27 kvě 2006, 22:00

Bóďa píše:Naprosto.

Toš to su klidný

Maverick · Příspěvek od **Maverick** » 28 kvě 2006, 21:49

go.vojta píše:Tyhle motory jsou už naprosto v pohodě. klidně to tam namontuj..

OK...dík. Hned se mi ulevilo

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 06 čer 2006, 22:42

Tak jsem dneska konečně zavrčel.. původně 1Z, vyměněny písty, trysky, turbo, řídící jednotka, vstřikovací čerpadlo, egr pryč, kat pryč. zatím to lechtám tak nevim,ale i tak cítím nárust výkonu. motor šlape jak hodinky..už se těším jak to zajedu a proženu to.. jestli někdo bude chtít mám to nafocený.. třeba držák motoru a pak to turbo na motoru a tak. je tam 130 ps z golfa..