máš studenej motor, začínáš snímačem teploty.
Snímač teploty je teplotně závislý odpor a nejde z něj žádný signál. Je to pasivní součástka. Nedovedu si představit jak ho budeš osciloskopem kontrolovat, ikdyž netvrdím, že by to nešlo. Každopádně jsem tu závadu uvedl jako příklad a líbí se mi na tom, že jsem na to přišel proto, že umím číst a ani jsem nepotřeboval otevřít kapotu. Uvedl jsem to také proto, že byla prázdní paměť závat a zdálo se, že sériová diagnostika selhala. Kdybych chtěl čidlo proměřit, tak bych ho musel odpojit, napojit měření atd. Pokud to nejde jednoduše, musí se to udělat složitě. Kéž by to bylo pokaždé tak jednoduché.