ladíme JTD

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 05 úno 2010, 21:44

to Hofik89
klidne prijed podivame se co tam mas za soft,zmerime na brzde a naladime jak budes chtit

Hofik89 · Příspěvek od **Hofik89** » 05 úno 2010, 21:57

paráda.a kde to je v plzni presne, sem tam na skole na koleji na borech. a sem tam kazdej tejden..ale prijel bych tak az za 2-3 tejdny az zacne skola..dik

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 06 úno 2010, 01:55

kde bydlis na borech,ja na Hejraku,bychom mohli někdy pokecat...

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 06 úno 2010, 08:51

Hofik89 píše:paráda.a kde to je v plzni presne, sem tam na skole na koleji na borech. a sem tam kazdej tejden..ale prijel bych tak az za 2-3 tejdny az zacne skola..dik

klikni si u me na www a tam mas vsechno

Hofik89 · Příspěvek od **Hofik89** » 06 úno 2010, 14:29

urcite muzeme zero..akorat nevim kde je hejrák

, je to nekde poblíž aspon?

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 06 úno 2010, 19:37

Hejrák je Borská kolej,Hejrovského, zastávka u Teplárny, trolejbus č. 16

Hofik89 · Příspěvek od **Hofik89** » 06 úno 2010, 20:00

jo já sem na máchova 20..tak to neni moc daleko..to by sme se mohli nekdy sejít az zacne skola..co ty mas za stilo? myslim typ karoserie?

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 07 úno 2010, 15:07

máme combíka multijet 120, rok 2006 jede to jako kráva,ale taky přemyšlim o chipu,teď tam dělám brzdy,tak snad přijde chip,ale jinak do školy jezdim se starym ropackym escortem:D starym dědkem,ale pálí pořád dobře,což musim zaťukat:D

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 01 bře 2010, 19:13

Kluci jak se zvysuje tlak turba na JTD 105? jd eto jen regulatorem nebo aj mechanickym zasahem? kamos rikal ze se to da nejak vypodlozkovat,ale vubec nevim kd e ajak se tam dostat. nechci nic brutalniho jen to dostat na ten seriovy vykon

autickar21 · Příspěvek od **autickar21** » 01 bře 2010, 19:42

sikin1987 píše:Kluci jak se zvysuje tlak turba na JTD 105? jd eto jen regulatorem nebo aj mechanickym zasahem? kamos rikal ze se to da nejak vypodlozkovat,ale vubec nevim kd e ajak se tam dostat. nechci nic brutalniho jen to dostat na ten seriovy vykon

ak ti tlaci menej ako 0.95baru, tak si zrepasuj turbo. Ak pridas turbu so seriovym softom,bude ti padat do nudzoveho rezimu.

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 01 bře 2010, 19:52

max sem nameril 1870 mBar. To je jasne ze od toho turba nemuzu po 176 tis cekat max plnici tlak. Jen jestli to jde malicko poladit treba na 1,0
Do repasu urcite nepudju kdyz sme to kupoval tak sme pocital s tim ze turbo odjede,ale jak sme postupem casu zjistil co je diesel a dalsi fiat zac,tak uz se drzim hesla co nejmin do toho vrazit a delat jen mechanicke upravicky a opravy s co nejmensima naklama

alfik · Příspěvek od **alfik** » 01 bře 2010, 20:29

autickar21 píše:
sikin1987 píše:Kluci jak se zvysuje tlak turba na JTD 105? jd eto jen regulatorem nebo aj mechanickym zasahem? kamos rikal ze se to da nejak vypodlozkovat,ale vubec nevim kd e ajak se tam dostat. nechci nic brutalniho jen to dostat na ten seriovy vykon
ak ti tlaci menej ako 0.95baru, tak si zrepasuj turbo. Ak pridas turbu so seriovym softom,bude ti padat do nudzoveho rezimu.

Nemusi to padat do nudzaku. Zalezi,kolko znesie snimac. Ale bez nafty mu to bude hovby platne. Inak na turbe pridas skratenim tiahla na ovladanie obtoku. O ziadnom vypodložkovani neviem,respektive neviem ako je to myslene.

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 01 bře 2010, 20:37

No ja se toho asi sam raci chytat nebudu. vubec nevim na co sahnout.ale kdybyb to byla jednoducha uprava tak bych to na zkouzku udelal,ale aby sla vratit popripade. nechtel bych aby to zralo o litr vic

Milo75 · Příspěvek od **Milo75** » 05 dub 2010, 22:10

hola hoj, zeptám se jako nouma- JTD konkrétně alfa 156 je E2 i E3??

jak se pozná rozdíl?? podle výkonu motoru?? když nemám po ruce TP

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 05 dub 2010, 22:12

..mam dojem že boli aj E2 aj E3 pozri sa na štitok na karoserii tam by malo byť