octa II škube...

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 06 bře 2010, 18:40

Ahoj,už jste někdo vyřešil problém s cukáním.A když ano čím to bylo?

JardaRSV · Příspěvek od **JardaRSV** » 08 bře 2010, 09:49

Taky bych hrozně rád věděl jestli už to někdo vyřešil a čím to bylo. Mě to cuká pořád a pořád netuším čím to je. EGR nepomohl, takže co dál....

Huml · Příspěvek od **Huml** » 08 bře 2010, 12:40

univerzální návod není, pokaždé to může být nečím jiným, tak nechápu co chcete vědět, nechte si to u někoho spravit, takhle nic nevyřešíte

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 08 bře 2010, 21:11

Huml píše:univerzální návod není, pokaždé to může být nečím jiným, tak nechápu co chcete vědět, nechte si to u někoho spravit, takhle nic nevyřešíte

To máš pravdu že nic nevyřešíme,ale když vysipeš do auta 25 táců a nic se nevyřešilo,tak scháníš co nejvíc info.
Někdo říká že je problém s převodovkou,někdo s motorem.

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 11 bře 2010, 22:34

,tak je po cukání.Poděkování patří týmu DieselPower, byly špatné vstřikovače.
Auto jede krásně hladce a ještě se mi zvedl výkon ze 103kw na 115kw.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 11 bře 2010, 23:25

Huml píše:jsem ti napsal čím to je, vstřik nebo kabel, kterej to dělá musíš určit VAGem

JardaRSV · Příspěvek od **JardaRSV** » 12 bře 2010, 10:34

Honza Touran píše: ,tak je po cukání.Poděkování patří týmu DieselPower, byly špatné vstřikovače.
Auto jede krásně hladce a ještě se mi zvedl výkon ze 103kw na 115kw.

Tak to gratuluju, je to určitě úleva....Mám na tebe dvě otázky, týmem dieselpower myslíš tady ten web nebo si zajel někam do jejich servisu? Je to možná hloupá otázka, kdyžtak se předem omlouvám, ale znám pouze web zatím. A ještě jedna otázka, na kolik tě vyšli všechny vstřiky nový? Já nasypal do auta před časem 21 000kč takže se mi taky už moc investovat nechce.

JardaRSV · Příspěvek od **JardaRSV** » 12 bře 2010, 10:49

JardaRSV píše:
Honza Touran píše: ,tak je po cukání.Poděkování patří týmu DieselPower, byly špatné vstřikovače.
Auto jede krásně hladce a ještě se mi zvedl výkon ze 103kw na 115kw.
Tak to gratuluju, je to určitě úleva....Mám na tebe dvě otázky, týmem dieselpower myslíš tady ten web nebo si zajel někam do jejich servisu? Je to možná hloupá otázka, kdyžtak se předem omlouvám, ale znám pouze web zatím. A ještě jedna otázka, na kolik tě vyšli všechny vstřiky nový? Já nasypal do auta před časem 21 000kč takže se mi taky už moc investovat nechce.

Tak omluva byla na míste, stačilo zadat dieselpower.cz a už jsem v obraze. Skoda že je to až v Chomutově. Ale o těch vstřikovačích by si mi něco napsat mohl. diky

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 12 bře 2010, 13:52

JardaRSV píše:
JardaRSV píše:
Honza Touran píše: ,tak je po cukání.Poděkování patří týmu DieselPower, byly špatné vstřikovače.
Auto jede krásně hladce a ještě se mi zvedl výkon ze 103kw na 115kw.
Tak to gratuluju, je to určitě úleva....Mám na tebe dvě otázky, týmem dieselpower myslíš tady ten web nebo si zajel někam do jejich servisu? Je to možná hloupá otázka, kdyžtak se předem omlouvám, ale znám pouze web zatím. A ještě jedna otázka, na kolik tě vyšli všechny vstřiky nový? Já nasypal do auta před časem 21 000kč takže se mi taky už moc investovat nechce.
Tak omluva byla na míste, stačilo zadat dieselpower.cz a už jsem v obraze. Skoda že je to až v Chomutově. Ale o těch vstřikovačích by si mi něco napsat mohl. diky

Já také nasipal do auta kolem 20000,- kvuli těm vibracím.
Neměnili celé vstriky,jen vstřikovače uvnitř vstřiků.........aspon jsem to tak pochopil.Celkově mě to u DieselPoweru stálo necelých 14000,- bez daně.Jsou to fakt profíci,vyplatí se k nim zajet.........vědí o motorech hodně, vědí co dělají a jsou na to patřičně vybavený....

JardaRSV · Příspěvek od **JardaRSV** » 15 bře 2010, 07:35

Honza Touran píše:
JardaRSV píše:
JardaRSV píše: Tak to gratuluju, je to určitě úleva....Mám na tebe dvě otázky, týmem dieselpower myslíš tady ten web nebo si zajel někam do jejich servisu? Je to možná hloupá otázka, kdyžtak se předem omlouvám, ale znám pouze web zatím. A ještě jedna otázka, na kolik tě vyšli všechny vstřiky nový? Já nasypal do auta před časem 21 000kč takže se mi taky už moc investovat nechce.
Tak omluva byla na míste, stačilo zadat dieselpower.cz a už jsem v obraze. Skoda že je to až v Chomutově. Ale o těch vstřikovačích by si mi něco napsat mohl. diky
Já také nasipal do auta kolem 20000,- kvuli těm vibracím.
Neměnili celé vstriky,jen vstřikovače uvnitř vstřiků.........aspon jsem to tak pochopil.Celkově mě to u DieselPoweru stálo necelých 14000,- bez daně.Jsou to fakt profíci,vyplatí se k nim zajet.........vědí o motorech hodně, vědí co dělají a jsou na to patřičně vybavený....

Já jsem dal 21 000kč ale to kvůli prodřenýmu hydroštelu kterej obrousil vačku ještě plus rozvody, ale po tehle opravě mi to začalo dělat to chvění při akceleraci. Takže ted pro změnu řeším tohle....Ještě otázka, projevilo se to zvýšení výkonu díky vstřikům na spotřebě? Kdyby náhodou to u mě dělal vstřik, tak abych se nebál jít do vstřiků který zvýší výkon kvůli spotřebě. Každopádně 14 000kč je mnohem lepší než kupovat nový origo vstřikovače, to je takovej ranec, že bych to auto raději natřel na zeleno a hodil do kopřiv

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 15 bře 2010, 08:27

JardaRSV píše:
Honza Touran píše:
JardaRSV píše: Tak omluva byla na míste, stačilo zadat dieselpower.cz a už jsem v obraze. Skoda že je to až v Chomutově. Ale o těch vstřikovačích by si mi něco napsat mohl. diky
Já také nasipal do auta kolem 20000,- kvuli těm vibracím.
Neměnili celé vstriky,jen vstřikovače uvnitř vstřiků.........aspon jsem to tak pochopil.Celkově mě to u DieselPoweru stálo necelých 14000,- bez daně.Jsou to fakt profíci,vyplatí se k nim zajet.........vědí o motorech hodně, vědí co dělají a jsou na to patřičně vybavený....
Já jsem dal 21 000kč ale to kvůli prodřenýmu hydroštelu kterej obrousil vačku ještě plus rozvody, ale po tehle opravě mi to začalo dělat to chvění při akceleraci. Takže ted pro změnu řeším tohle....Ještě otázka, projevilo se to zvýšení výkonu díky vstřikům na spotřebě? Kdyby náhodou to u mě dělal vstřik, tak abych se nebál jít do vstřiků který zvýší výkon kvůli spotřebě. Každopádně 14 000kč je mnohem lepší než kupovat nový origo vstřikovače, to je takovej ranec, že bych to auto raději natřel na zeleno a hodil do kopřiv

Určitě se spotřeba nezvedla........možná malinko klesla,ale to je těžký posoudit.Já mám ještě k tomu zaslepenej EGR ventil a vyměnil jsem naftovej filtr.

JardaRSV · Příspěvek od **JardaRSV** » 31 bře 2010, 09:22

Tohle chveni ti delalo pouze za tepla? Me to totiz dela porad...

F.ERESO · Příspěvek od **F.ERESO** » 17 dub 2016, 16:21

Čau, taky se přidávám, nevím jestli někdo ještě odpoví po takové době, ale..
Mám asi měsíc Golfa V 2.0 TDI BKD, zezačátku jsem si všiml na volnoběh jemného cukání. Nyní se mi stalo že jsem jel po dálnici, přidal plyn a auto začalo cukat, dojel jsem na místo, tam auto asi 30min stálo a pak obtížně nastartovalo.. Druhý den jsem jel auto zahřát a až bylo zahřáté začlo zase to cukání, na volnoběh už silné cukání, motor skákal určo na 3 válce.. Přijížděl jsem k domu, vyřadil jsem a motor zhasl, už jsem nanastartoval.. Zkoušel jsem prohodit egr z druhého auta, beze změn.. Vag nepíše nic.. tak jsem vyhodil vstřiky a zítra je vezu na test.. Nic jiného mě už totiž nenapadá než vstřiky.. Spíš mě zaráží že to dělá až je motor pořádně zahřátý a teď už nenastartuje..

Huml · Příspěvek od **Huml** » 17 dub 2016, 17:18

podfukujou vstřiky

F.ERESO · Příspěvek od **F.ERESO** » 17 dub 2016, 19:24

Takže myslíš že budou ok a pomůže výměna těsnění

? Mezi sedlem hlavy a vstřikem žádná podložka nebyla (kuželová plocha)